GAC Aion V vs Kia EV5
Største forskjeller: Bagasjerom — GAC Aion V 442 l, Kia EV5 566 l · Ladetid 10–80% — GAC Aion V 24 min, Kia EV5 30 min · DC-hurtiglading — GAC Aion V 180 kW, Kia EV5 150 kW.
GAC Aion V
En elektrisk SUV i segment D, som tilbyr en rekkevidde på 510 km i WLTP-syklusen og en effekt på 204 hestekrefter.
Kia EV5
Kia EV5 er en SUV i D-segmentet, som tilbyr tre forskjellige motoralternativer med en effekt fra 218 hestekrefter til 306 hestekrefter, og et batteri med en kapasitet på 81,4 kWh.
Profil mot markedet: GAC Aion V vs Kia EV5
GAC Aion V77 kWh
Kia EV581.4 kWh FWD
GAC Aion V eller Kia EV5 — hvem vinner hvor
GAC Aion V leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV5 +20 km
- Batteri kWhKia EV5 +6,1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,2 kWh/100 km
- Effekt hkKia EV5 +14 hk
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion V −0,4 s
- Toppfart km/hGAC Aion V +15 km/h
- DC-hurtiglading kWGAC Aion V +30 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minGAC Aion V −6 min
- Vekt ↓ kgGAC Aion V −184 kg
- Bagasjerom lKia EV5 +124 l
Tekniske data: GAC Aion V vs Kia EV5
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | GAC Aion V 77 kWh | Kia EV5 81.4 kWh FWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 510 km | 530 km | Kia +20 km |
| Batteri | 75,3 kWh | 81,4 kWh | Kia +6,1 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,7 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | GAC −0,2 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 180 kW | 150 kW | GAC +30 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 24 min | 30 min | GAC −6 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14,9 km/min | 12,4 km/min | GAC +2,5 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 218 hk | Kia +14 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 8,4 s | GAC −0,4 s |
| Toppfart | 180 km/h | 165 km/h | GAC +15 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1810 kg | 1994 kg | GAC −184 kg |
| Bagasjerom | 442 l | 566 l | Kia +124 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4605 mm | 4610 mm | Kia +5 mm |
| Bredde | 1876 mm | 1875 mm | GAC +1 mm |
| Høyde | 1699 mm | 1675 mm | GAC +24 mm |
| Akseavstand | 2775 mm | 2750 mm | GAC +25 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
GAC Aion V
Kia EV5
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
GAC Aion V
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — GAC Aion V eller Kia EV5?
Kia EV5 går lengst: 530 km WLTP mot 510 km for GAC Aion V. Det er en forskjell på 20 km.
Hvilken har størst bagasjerom?
Kia EV5 rommer mer: 566 l mot 442 l i GAC Aion V. Forskjellen er 124 l.
Hvilken lader raskest?
GAC Aion V aksepterer opptil 180 kW DC, Kia EV5 opptil 150 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 24 og 30 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.