GAC Aion UT vs Kia EV4
Største forskjeller: DC-hurtiglading — GAC Aion UT 87 kW, Kia EV4 128 kW · WLTP-rekkevidde — GAC Aion UT 430 km, Kia EV4 625 km · Batteri — GAC Aion UT 60 kWh, Kia EV4 81,4 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i segment C som tilbyr en rekkevidde på 430 km i henhold til WLTP-standarden, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Kia EV4
Kia EV4 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, som tilbyr tre forskjellige drivlinjekonfigurasjoner og batterikapasiteter.
Profil mot markedet: GAC Aion UT vs Kia EV4
GAC Aion UT60 kWh
Kia EV481.4 kWh FWD
GAC Aion UT eller Kia EV4 — hvem vinner hvor
Kia EV4 leder 6 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmKia EV4 +195 km
- Batteri kWhKia EV4 +21,4 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmKia EV4 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskjell
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −0,4 s
- Toppfart km/hKia EV4 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWKia EV4 +41 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minKia EV4 −1 min
- Vekt ↓ kgGAC Aion UT −176 kg
- Bagasjerom lGAC Aion UT +5 l
Tekniske data: GAC Aion UT vs Kia EV4
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | GAC Aion UT 60 kWh | Kia EV4 81.4 kWh FWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 430 km | 625 km | Kia +195 km |
| Batteri | 60 kWh | 81,4 kWh | Kia +21,4 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km | Kia −1,8 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 87 kW | 128 kW | Kia +41 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 32 min | 31 min | Kia −1 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 9,4 km/min | 14,1 km/min | Kia +4,7 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 204 hk | Ingen forskjell |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,7 s | GAC −0,4 s |
| Toppfart | 160 km/h | 170 km/h | Kia +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1645 kg | 1821 kg | GAC −176 kg |
| Bagasjerom | 440 l | 435 l | GAC +5 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4270 mm | 4430 mm | Kia +160 mm |
| Bredde | 1850 mm | 1860 mm | Kia +10 mm |
| Høyde | 1575 mm | 1485 mm | GAC +90 mm |
| Akseavstand | 2750 mm | 2820 mm | Kia +70 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
GAC Aion UT
Kia EV4
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment C
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — GAC Aion UT eller Kia EV4?
Kia EV4 går lengst: 625 km WLTP mot 430 km for GAC Aion UT. Det er en forskjell på 195 km.
Hvilken lader raskest?
GAC Aion UT aksepterer opptil 87 kW DC, Kia EV4 opptil 128 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 32 og 31 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Kia EV4 bruker mindre strøm: 14,6 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i GAC Aion UT. Over 15000 km i året er det en forskjell på 270 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.