Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Største forskjeller: DC-hurtiglading — Citroën ë-C3 100 kW, JAC E30X 64 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 11 s, JAC E30X 7,8 s · Effekt — Citroën ë-C3 113 hk, JAC E30X 136 hk.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 er en elektrisk kompaktbil (segment B) som er tilgjengelig med to forskjellige batterialternativer, som gir forskjellig rekkevidde og ulike ladeegenskaper.
JAC E30X
JAC E30X er en elektrisk hatchback i segment B, som tilbyr to batterivarianter og rekkevidde med samme motorytelse.
Profil mot markedet: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Citroën ë-C3Electric 113- JAC E30XNordic Edition 50
Citroën ë-C3 eller JAC E30X — hvem vinner hvor
JAC E30X leder 5 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmJAC E30X +54 km
- Batteri kWhJAC E30X +7,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkJAC E30X +23 hk
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −3,2 s
- Toppfart km/hJAC E30X +15 km/h
- DC-hurtiglading kWCitroën ë-C3 +36 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgCitroën ë-C3 −45 kg
- Bagasjerom lIngen forskjell
Tekniske data: Citroën ë-C3 vs JAC E30X
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Citroën ë-C3 Electric 113 | JAC E30X Nordic Edition 50 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 320 km | 374 km | JAC +54 km |
| Batteri | 44 kWh | 51,5 kWh | JAC +7,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,5 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Citroën −0,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 64 kW | Citroën +36 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 26 min 20–80% | 45 min 30–80% | 19 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 7,4 km/min | 4,2 km/min | Citroën +3,2 km/min |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 113 hk | 136 hk | JAC +23 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 7,8 s | JAC −3,2 s |
| Toppfart | 135 km/h | 150 km/h | JAC +15 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1400 kg | 1445 kg | Citroën −45 kg |
| Bagasjerom | 310 l | 310 l | Ingen forskjell |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare Citroën |
| Lengde | 4015 mm | 4025 mm | JAC +10 mm |
| Bredde | 1755 mm | 1770 mm | JAC +15 mm |
| Høyde | 1577 mm | 1560 mm | Citroën +17 mm |
| Akseavstand | 2540 mm | 2620 mm | JAC +80 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Citroën ë-C3
JAC E30X
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Citroën ë-C3
JAC E30X
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Citroën ë-C3 eller JAC E30X?
JAC E30X går lengst: 374 km WLTP mot 320 km for Citroën ë-C3. Det er en forskjell på 54 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Citroën ë-C3 — dens 44 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. JAC E30X, med 51,5 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken lader raskest?
Citroën ë-C3 aksepterer opptil 100 kW DC, JAC E30X opptil 64 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.