JAC E30X vs Nio Firefly
Største forskjeller: DC-hurtiglading — JAC E30X 64 kW, Nio Firefly 100 kW · Bagasjerom — JAC E30X 310 l, Nio Firefly 404 l · Batteri — JAC E30X 51,5 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.
JAC E30X
JAC E30X er en elektrisk hatchback i segment B, som tilbyr to batterivarianter og rekkevidde med samme motorytelse.
Nio Firefly
Nio Firefly er en kompakt bil med bakhjulsdrift, som tilbyr en rekkevidde på 330 km i henhold til WLTP-syklusen.
Profil mot markedet: JAC E30X vs Nio Firefly
- JAC E30XNordic Edition 50
Nio Firefly42.1 kWh RWD
JAC E30X eller Nio Firefly — hvem vinner hvor
Uavgjort: 4 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmJAC E30X +44 km
- Batteri kWhJAC E30X +9,4 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkNio Firefly +7 hk
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −0,3 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWNio Firefly +36 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgJAC E30X −22 kg
- Bagasjerom lNio Firefly +94 l
Tekniske data: JAC E30X vs Nio Firefly
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | JAC E30X Nordic Edition 50 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 374 km | 330 km | JAC +44 km |
| Batteri | 51,5 kWh | 42,1 kWh | JAC +9,4 kWh |
| Forbruk ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 64 kW | 100 kW | Nio +36 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 45 min 30–80% | 29 min 10–80% | 16 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 4,2 km/min | 8 km/min | Nio +3,8 km/min |
| Spenning | — | 400 V | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 136 hk | 143 hk | Nio +7 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 8,1 s | JAC −0,3 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | FWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1445 kg | 1467 kg | JAC −22 kg |
| Bagasjerom | 310 l | 404 l | Nio +94 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Nio |
| Lengde | 4025 mm | 4003 mm | JAC +22 mm |
| Bredde | 1770 mm | 1885 mm | Nio +115 mm |
| Høyde | 1560 mm | 1557 mm | JAC +3 mm |
| Akseavstand | 2620 mm | 2615 mm | JAC +5 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
JAC E30X
Nio Firefly
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
JAC E30X
Nio Firefly
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — JAC E30X eller Nio Firefly?
JAC E30X går lengst: 374 km WLTP mot 330 km for Nio Firefly. Det er en forskjell på 44 km.
Hvordan skiller drivlinjene til JAC E30X og Nio Firefly seg fra hverandre?
JAC E30X har FWD og 136 hk. Nio Firefly har RWD og 143 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Nio Firefly — dens 42,1 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. JAC E30X, med 51,5 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Nio Firefly rommer mer: 404 l mot 310 l i JAC E30X. Forskjellen er 94 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.