BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal leder 6 til 4
Største forskjeller: Ladetid 10–80% — BYD Seal 37 min, Mazda 6e 24 min · Bagasjerom — BYD Seal 485 l, Mazda 6e 336 l · DC-hurtiglading — BYD Seal 150 kW, Mazda 6e 200 kW.
BYD Seal
BYD Seal er en sedan i D-segmentet i tre varianter: fra 231 hk og 460 km WLTP-rekkevidde til 530 hk med firehjulsdrift.
Mazda 6e
Mazda 6e er en elektrisk sedan i segment D, som tilbyr en rekkevidde på opptil 560 km og hurtiglading (DC) med en effekt på 200 kW.
Profil mot markedet: BYD Seal vs Mazda 6e
BYD Seal eller Mazda 6e — hvem vinner hvor
BYD Seal leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBYD Seal +10 km
- Batteri kWhBYD Seal +4,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmMazda 6e −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Seal +55 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Seal −1,4 s
- Toppfart km/hBYD Seal +5 km/h
- DC-hurtiglading kWMazda 6e +50 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minMazda 6e −13 min
- Vekt ↓ kgMazda 6e −40 kg
- Bagasjerom lBYD Seal +149 l
Tekniske data: BYD Seal vs Mazda 6e
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD SealDesign RWD | Mazda 6e78 kWh | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 570 km | 560 km | BYD +10 km |
| Batteri | 82,5 kWh | 78 kWh | BYD +4,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,6 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | Mazda −0,5 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 200 kW | Mazda +50 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 37 min | 24 min | Mazda −13 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 10,8 km/min | 16,3 km/min | Mazda +5,5 km/min |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 313 hk | 258 hk | BYD +55 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 7,3 s | BYD −1,4 s |
| Toppfart | 180 km/h | 175 km/h | BYD +5 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2055 kg | 2015 kg | Mazda −40 kg |
| Bagasjerom | 485 l | 336 l | BYD +149 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4800 mm | 4921 mm | Mazda +121 mm |
| Bredde | 1875 mm | 1890 mm | Mazda +15 mm |
| Høyde | 1460 mm | 1491 mm | Mazda +31 mm |
| Akseavstand | 2920 mm | 2895 mm | BYD +25 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Seal
Mazda 6e
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Seal — dens 82,5 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Mazda 6e, med 78 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BYD Seal rommer mer: 485 l mot 336 l i Mazda 6e. Forskjellen er 149 l.
Hvilken lader raskest?
BYD Seal aksepterer opptil 150 kW DC, Mazda 6e opptil 200 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 37 og 24 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Mazda 6e bruker mindre strøm: 16,1 kWh/100 km mot 16,6 kWh/100 km i BYD Seal. Over 15000 km i året er det en forskjell på 75 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.




