BYD Seal vs Tesla Model 3
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BYD Seal 150 kW, Tesla Model 3 250 kW · Bagasjerom — BYD Seal 400 l, Tesla Model 3 594 l · WLTP-rekkevidde — BYD Seal 570 km, Tesla Model 3 750 km.
BYD Seal
BYD Seal er en sedan i D-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjekonfigurasjoner, fra et effektivt AWD-system til versjoner med bakhjulsdrift.
Tesla Model 3
Tesla Model 3 er en sedanbil i segment D, og den tilbys med fire forskjellige drivlinjekonfigurasjoner som gir ulik rekkevidde og ytelse.
Profil mot markedet: BYD Seal vs Tesla Model 3
BYD SealDesign RWD
Tesla Model 3Premium RWD
BYD Seal eller Tesla Model 3 — hvem vinner hvor
Tesla Model 3 leder 8 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmTesla Model 3 +180 km
- Batteri kWhBYD Seal +3,5 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmTesla Model 3 −3 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Seal +49 hk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model 3 −0,7 s
- Toppfart km/hTesla Model 3 +21 km/h
- DC-hurtiglading kWTesla Model 3 +100 kW
- AC-lading kWTesla Model 3 +0,5 kW
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgTesla Model 3 −308 kg
- Bagasjerom lTesla Model 3 +194 l
Tekniske data: BYD Seal vs Tesla Model 3
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BYD Seal Design RWD | Tesla Model 3 Premium RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 570 km | 750 km | Tesla +180 km |
| Batteri | 82,5 kWh | 79 kWh | BYD +3,5 kWh |
| Forbruk ↓ | 16,6 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km | Tesla −3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11,5 kW | Tesla +0,5 kW |
| Ladetid 10–80% ↓ | 37 min | — | — |
| Rekkevidde per lademinutt | 10,8 km/min | — | — |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 313 hk | 264 hk | BYD +49 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 5,9 s | 5,2 s | Tesla −0,7 s |
| Toppfart | 180 km/h | 201 km/h | Tesla +21 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2055 kg | 1747 kg | Tesla −308 kg |
| Bagasjerom | 400 l | 594 l | Tesla +194 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Nei | bare BYD |
| Lengde | 4800 mm | 4720 mm | BYD +80 mm |
| Bredde | 1875 mm | 1850 mm | BYD +25 mm |
| Høyde | 1460 mm | 1440 mm | BYD +20 mm |
| Akseavstand | 2920 mm | 2875 mm | BYD +45 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BYD Seal
Tesla Model 3
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Tesla Model 3
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment D
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BYD Seal eller Tesla Model 3?
Tesla Model 3 går lengst: 750 km WLTP mot 570 km for BYD Seal. Det er en forskjell på 180 km.
Hvorfor har BYD Seal et større batteri, men kortere rekkevidde enn Tesla Model 3?
BYD Seal har 82,5 kWh og dekker 570 km, mens Tesla Model 3 med sitt 79 kWh batteri dekker 750 km. Energiforbruk avgjør det: 16,6 mot 13,6 kWh/100 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Seal — dens 82,5 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. Tesla Model 3, med 79 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Tesla Model 3 rommer mer: 594 l mot 400 l i BYD Seal. Forskjellen er 194 l.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.