BMW i5 vs Xpeng P7+
Største forskjeller: Ladetid 10–80% — BMW i5 30 min, Xpeng P7+ 12 min · DC-hurtiglading — BMW i5 205 kW, Xpeng P7+ 446 kW · WLTP-rekkevidde — BMW i5 627 km, Xpeng P7+ 530 km.
BMW i5
BMW i5 er en elektrisk sedanbil i E-segmentet, som tilbyr tre forskjellige motoralternativer med en effekt fra 340 hestekrefter til 601 hestekrefter.
Xpeng P7+
En elektrisk sedan i E-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer, med rekkevidde (WLTP) opptil 530 km og hurtiglading (DC).
Profil mot markedet: BMW i5 vs Xpeng P7+
BMW i5 eller Xpeng P7+ — hvem vinner hvor
Uavgjort: 5 til 5
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW i5 +97 km
- Batteri kWhBMW i5 +6,3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW i5 −1,7 kWh/100 km
- Effekt hkBMW i5 +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW i5 −0,2 s
- Toppfart km/hXpeng P7+ +7 km/h
- DC-hurtiglading kWXpeng P7+ +241 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minXpeng P7+ −18 min
- Vekt ↓ kgXpeng P7+ −35 kg
- Bagasjerom lXpeng P7+ +83 l
Tekniske data: BMW i5 vs Xpeng P7+
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW i5eDrive40 |  Xpeng P7+Long Range RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 627 km | 530 km | BMW +97 km |
| Batteri | 81,2 kWh | 74,9 kWh | BMW +6,3 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,7 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | BMW −1,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 205 kW | 446 kW | Xpeng +241 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14,6 km/min | 30,9 km/min | Xpeng +16,3 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 340 hk | 313 hk | BMW +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 6,2 s | BMW −0,2 s |
| Toppfart | 193 km/h | 200 km/h | Xpeng +7 km/h |
| Drivlinje | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2135 kg | 2100 kg | Xpeng −35 kg |
| Bagasjerom | 490 l | 573 l | Xpeng +83 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Xpeng |
| Lengde | 5060 mm | 5071 mm | Xpeng +11 mm |
| Bredde | 1900 mm | 1937 mm | Xpeng +37 mm |
| Høyde | 1515 mm | 1512 mm | BMW +3 mm |
| Akseavstand | 2995 mm | 3000 mm | Xpeng +5 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW i5
Xpeng P7+
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: Sedan, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW i5 eller Xpeng P7+?
BMW i5 går lengst: 627 km WLTP mot 530 km for Xpeng P7+. Det er en forskjell på 97 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Xpeng P7+ — dens 74,9 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW i5, med 81,2 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
Xpeng P7+ rommer mer: 573 l mot 490 l i BMW i5. Forskjellen er 83 l.
Hvilken lader raskest?
BMW i5 aksepterer opptil 205 kW DC, Xpeng P7+ opptil 446 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 30 og 12 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.