Toyota Urban Cruiser vs Volvo EX30
Grootste verschillen: DC-laden — Toyota Urban Cruiser 67 kW, Volvo EX30 175 kW · Laadtijd 10–80% — Toyota Urban Cruiser 45 min, Volvo EX30 27 min · 0–100 km/h — Toyota Urban Cruiser 8,7 s, Volvo EX30 5,3 s.
Toyota Urban Cruiser
De Toyota Urban Cruiser is een elektrische SUV in het segment B, die verkrijgbaar is met drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
Volvo EX30
De Volvo EX30 is een elektrische SUV in het segment B, die een breed scala aan aandrijfconfiguraties biedt met verschillende actieradiussen en prestaties.
Profiel tegenover de markt: Toyota Urban Cruiser vs Volvo EX30
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Volvo EX30P5 Long Range
Toyota Urban Cruiser of Volvo EX30 — wie wint waar
Volvo EX30 leidt 9 tegen 1
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmVolvo EX30 +49 km
- Accu kWhVolvo EX30 +8 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmToyota Urban Cruiser −1,9 kWh/100 km
- Vermogen pkVolvo EX30 +98 pk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,4 s
- Topsnelheid km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-laden kWVolvo EX30 +108 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minVolvo EX30 −18 min
- Gewicht ↓ kgVolvo EX30 −64 kg
- Bagageruimte lVolvo EX30 +8 l
Technische gegevens: Toyota Urban Cruiser vs Volvo EX30
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Volvo EX30 P5 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 426 km | 475 km | Volvo +49 km |
| Accu | 61 kWh | 69 kWh | Volvo +8 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,1 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Toyota −1,9 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 67 kW | 175 kW | Volvo +108 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 45 min | 27 min | Volvo −18 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,6 km/min | 12,3 km/min | Volvo +5,7 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 174 pk | 272 pk | Volvo +98 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 5,3 s | Volvo −3,4 s |
| Topsnelheid | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1839 kg | 1775 kg | Volvo −64 kg |
| Bagageruimte | 310 l | 318 l | Volvo +8 l |
| Lengte | 4285 mm | 4233 mm | Toyota +52 mm |
| Breedte | 1800 mm | 1837 mm | Volvo +37 mm |
| Hoogte | 1635 mm | 1549 mm | Toyota +86 mm |
| Wielbasis | 2700 mm | 2650 mm | Toyota +50 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Toyota Urban Cruiser
Volvo EX30
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Toyota Urban Cruiser
Volvo EX30
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Toyota Urban Cruiser of Volvo EX30?
De Volvo EX30 gaat verder: 475 km WLTP tegenover de 426 km van de Toyota Urban Cruiser. Dat is een verschil van 49 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Toyota Urban Cruiser en de Volvo EX30?
De Toyota Urban Cruiser heeft FWD en 174 pk. De Volvo EX30 heeft RWD en 272 pk.
Welke is krachtiger — Toyota Urban Cruiser of Volvo EX30?
De Volvo EX30 is sterker: 272 pk tegenover de 174 pk van de Toyota Urban Cruiser. Het verschil is 98 pk.
Welke laadt sneller?
De Toyota Urban Cruiser accepteert tot 67 kW DC, de Volvo EX30 tot 175 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 45 en 27 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.