Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
Grootste verschillen: AC-laden — Geely EX2 6,6 kW, Renault 5 E-Tech 11 kW · 0–100 km/h — Geely EX2 11,5 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s · Vermogen — Geely EX2 116 pk, Renault 5 E-Tech 150 pk.
Geely EX2
De Geely EX2 is een elektrische hatchback van het segment B en wordt aangeboden in twee aandrijfconfiguraties met een achterwielaandrijving (RWD).
Renault 5 E-Tech
De Renault 5 E-Tech is een compacte auto van het type hatchback, in segment B, en wordt aangeboden in drie verschillende motorvarianten met verschillende vermogens en batterijcapaciteiten.
Profiel tegenover de markt: Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
- Geely EX2Max/Ultra
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Geely EX2 of Renault 5 E-Tech — wie wint waar
Renault 5 E-Tech leidt 8 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmRenault 5 E-Tech +65 km
- Accu kWhRenault 5 E-Tech +4,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,6 kWh/100 km
- Vermogen pkRenault 5 E-Tech +34 pk
- 0–100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −3,6 s
- Topsnelheid km/hRenault 5 E-Tech +20 km/h
- DC-laden kWRenault 5 E-Tech +20 kW
- AC-laden kWRenault 5 E-Tech +4,4 kW
- Gewicht ↓ kgGeely EX2 −104 kg
- Bagageruimte lGeely EX2 +49 l
Technische gegevens: Geely EX2 vs Renault 5 E-Tech
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Geely EX2 Max/Ultra | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 345 km | 410 km | Renault +65 km |
| Accu | 47,14 kWh | 52 kWh | Renault +4,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Renault −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 80 kW | 100 kW | Renault +20 kW |
| AC-laden | 6,6 kW | 11 kW | Renault +4,4 kW |
| Laadtijd ⚠ | 25 min 30–80% | 30 min 15–80% | 5 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,9 km/min | 8,9 km/min | Renault +2 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 116 pk | 150 pk | Renault +34 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 7,9 s | Renault −3,6 s |
| Topsnelheid | 130 km/h | 150 km/h | Renault +20 km/h |
| Aandrijving | RWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1365 kg | 1469 kg | Geely −104 kg |
| Bagageruimte | 375 l | 326 l | Geely +49 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4135 mm | 3922 mm | Geely +213 mm |
| Breedte | 1805 mm | 1774 mm | Geely +31 mm |
| Hoogte | 1580 mm | 1498 mm | Geely +82 mm |
| Wielbasis | 2645 mm | 2540 mm | Geely +105 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Geely EX2
Renault 5 E-Tech
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Geely EX2
Renault 5 E-Tech
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Geely EX2 of Renault 5 E-Tech?
De Renault 5 E-Tech gaat verder: 410 km WLTP tegenover de 345 km van de Geely EX2. Dat is een verschil van 65 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Geely EX2 en de Renault 5 E-Tech?
De Geely EX2 heeft RWD en 116 pk. De Renault 5 E-Tech heeft FWD en 150 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Geely EX2 biedt meer: 375 l tegenover 326 l in de Renault 5 E-Tech. Het verschil is 49 l.
Welke laadt sneller?
De Geely EX2 accepteert tot 80 kW DC, de Renault 5 E-Tech tot 100 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.