Elaris BEO vs Zeekr 7X
Grootste verschillen: DC-laden — Elaris BEO 100 kW, Zeekr 7X 420 kW · Vermogen — Elaris BEO 204 pk, Zeekr 7X 421 pk · AC-laden — Elaris BEO 11 kW, Zeekr 7X 22 kW.
Elaris BEO
De Elaris BEO is een SUV uit segment D, die wordt aangedreven door de voorwielen en een WLTP-bereik heeft van 489 kilometer.
Zeekr 7X
Een elektrische SUV in het segment D, die verkrijgbaar is met drie aandrijfvarianten en een vermogen van 421 tot 646 pk, en beschikt over snelladen (DC).
Profiel tegenover de markt: Elaris BEO vs Zeekr 7X
- Elaris BEOStandard
Zeekr 7XLong Range RWD
Elaris BEO of Zeekr 7X — wie wint waar
Zeekr 7X leidt 8 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmZeekr 7X +126 km
- Accu kWhZeekr 7X +14 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmZeekr 7X −1,6 kWh/100 km
- Vermogen pkZeekr 7X +217 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hZeekr 7X +60 km/h
- DC-laden kWZeekr 7X +320 kW
- AC-laden kWZeekr 7X +11 kW
- Gewicht ↓ kgElaris BEO −460 kg
- Bagageruimte lZeekr 7X +72 l
Technische gegevens: Elaris BEO vs Zeekr 7X
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Elaris BEO Standard | Zeekr 7X Long Range RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 489 km | 615 km | Zeekr +126 km |
| Accu | 86 kWh | 100 kWh | Zeekr +14 kWh |
| Verbruik ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | Zeekr −1,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 420 kW | Zeekr +320 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Laadtijd ⚠ | 45 min 20–80% | 16 min 10–80% | 29 min |
| Actieradius per laadminuut | 6,5 km/min | 26,9 km/min | Zeekr +20,4 km/min |
| Spanning | — | 800 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 421 pk | Zeekr +217 pk |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6 s | — |
| Topsnelheid | 150 km/h | 210 km/h | Zeekr +60 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1955 kg | 2415 kg | Elaris −460 kg |
| Bagageruimte | 467 l | 539 l | Zeekr +72 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Zeekr |
| Lengte | 4698 mm | 4787 mm | Zeekr +89 mm |
| Breedte | 1908 mm | 1930 mm | Zeekr +22 mm |
| Hoogte | 1696 mm | 1650 mm | Elaris +46 mm |
| Wielbasis | 2800 mm | 2900 mm | Zeekr +100 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Elaris BEO
Zeekr 7X
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Elaris BEO
Zeekr 7X
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Elaris BEO of Zeekr 7X?
De Zeekr 7X gaat verder: 615 km WLTP tegenover de 489 km van de Elaris BEO. Dat is een verschil van 126 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Elaris BEO en de Zeekr 7X?
De Elaris BEO heeft FWD en 204 pk. De Zeekr 7X heeft RWD en 421 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Zeekr 7X — zijn accu van 100 kWh werkt dan als stroombron. De Elaris BEO biedt dit met 86 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — Elaris BEO of Zeekr 7X?
De Zeekr 7X is sterker: 421 pk tegenover de 204 pk van de Elaris BEO. Het verschil is 217 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.