DS N°7 vs Elaris BEO
Grootste verschillen: Laadtijd 20–80% — DS N°7 27 min, Elaris BEO 45 min · DC-laden — DS N°7 160 kW, Elaris BEO 100 kW · WLTP-actieradius — DS N°7 740 km, Elaris BEO 489 km.
DS N°7
De DS N°7 is een SUV in segment D en biedt drie aandrijfconfiguraties met een WLTP-bereik van 543 tot 740 kilometer.
Elaris BEO
De Elaris BEO is een SUV uit segment D, die wordt aangedreven door de voorwielen en een WLTP-bereik heeft van 489 kilometer.
Profiel tegenover de markt: DS N°7 vs Elaris BEO
- DS N°7FWD Long Range
- Elaris BEOStandard
DS N°7 of Elaris BEO — wie wint waar
DS N°7 leidt 8 tegen 1
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmDS N°7 +251 km
- Accu kWhDS N°7 +11,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmDS N°7 −3,1 kWh/100 km
- Vermogen pkDS N°7 +41 pk
- 0–100 km/h ↓ sGeen gegevens
- Topsnelheid km/hDS N°7 +40 km/h
- DC-laden kWDS N°7 +60 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minDS N°7 −18 min
- Gewicht ↓ kgElaris BEO −183 kg
- Bagageruimte lDS N°7 +93 l
Technische gegevens: DS N°7 vs Elaris BEO
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | DS N°7 FWD Long Range | Elaris BEO Standard | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 740 km | 489 km | DS +251 km |
| Accu | 97,2 kWh | 86 kWh | DS +11,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,2 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | DS −3,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 160 kW | 100 kW | DS +60 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 20–80% ↓ | 27 min | 45 min | DS −18 min |
| Actieradius per laadminuut | 16,4 km/min | 6,5 km/min | DS +9,9 km/min |
| Spanning | 400 V | — | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 245 pk | 204 pk | DS +41 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | — | — |
| Topsnelheid | 190 km/h | 150 km/h | DS +40 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2138 kg | 1955 kg | Elaris −183 kg |
| Bagageruimte | 560 l | 467 l | DS +93 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen DS |
| Lengte | 4660 mm | 4698 mm | Elaris +38 mm |
| Breedte | 1900 mm | 1908 mm | Elaris +8 mm |
| Hoogte | 1630 mm | 1696 mm | Elaris +66 mm |
| Wielbasis | 2790 mm | 2800 mm | Elaris +10 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
DS N°7
Elaris BEO
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Elaris BEO
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — DS N°7 of Elaris BEO?
De DS N°7 gaat verder: 740 km WLTP tegenover de 489 km van de Elaris BEO. Dat is een verschil van 251 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de DS N°7 — zijn accu van 97,2 kWh werkt dan als stroombron. De Elaris BEO biedt dit met 86 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De DS N°7 biedt meer: 560 l tegenover 467 l in de Elaris BEO. Het verschil is 93 l.
Welke laadt sneller?
De DS N°7 accepteert tot 160 kW DC, de Elaris BEO tot 100 kW. Laden van 20 naar 80% duurt respectievelijk 27 en 45 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.