DS 3 E-Tense vs Volvo EX30
Grootste verschillen: DC-laden — DS 3 E-Tense 100 kW, Volvo EX30 175 kW · Vermogen — DS 3 E-Tense 156 pk, Volvo EX30 272 pk · 0–100 km/h — DS 3 E-Tense 9 s, Volvo EX30 5,3 s.
DS 3 E-Tense
Een elektrische crossover uit het segment B, met voorwielaandrijving (FWD) en een bereik tot 402 km volgens de WLTP-cyclus.
Volvo EX30
De Volvo EX30 is een elektrische SUV in het segment B, die een breed scala aan aandrijfconfiguraties biedt met verschillende actieradiussen en prestaties.
Profiel tegenover de markt: DS 3 E-Tense vs Volvo EX30
- DS 3 E-TenseE-Tense 156
Volvo EX30P5 Long Range
DS 3 E-Tense of Volvo EX30 — wie wint waar
Volvo EX30 leidt 6 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmVolvo EX30 +73 km
- Accu kWhVolvo EX30 +15 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmDS 3 E-Tense −1,5 kWh/100 km
- Vermogen pkVolvo EX30 +116 pk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −3,7 s
- Topsnelheid km/hVolvo EX30 +30 km/h
- DC-laden kWVolvo EX30 +75 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Gewicht ↓ kgDS 3 E-Tense −185 kg
- Bagageruimte lDS 3 E-Tense +32 l
Technische gegevens: DS 3 E-Tense vs Volvo EX30
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | DS 3 E-Tense E-Tense 156 | Volvo EX30P5 Long Range | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 402 km | 475 km | Volvo +73 km |
| Accu | 54 kWh | 69 kWh | Volvo +15 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,5 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | DS −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 100 kW | 175 kW | Volvo +75 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd ⚠ | 25 min 0–80% | 27 min 10–80% | 2 min |
| Actieradius per laadminuut | 12,9 km/min | 12,3 km/min | DS +0,6 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 156 pk | 272 pk | Volvo +116 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 5,3 s | Volvo −3,7 s |
| Topsnelheid | 150 km/h | 180 km/h | Volvo +30 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1590 kg | 1775 kg | DS −185 kg |
| Bagageruimte | 350 l | 318 l | DS +32 l |
| Lengte | 4118 mm | 4233 mm | Volvo +115 mm |
| Breedte | 1791 mm | 1837 mm | Volvo +46 mm |
| Hoogte | 1534 mm | 1549 mm | Volvo +15 mm |
| Wielbasis | 2558 mm | 2650 mm | Volvo +92 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
DS 3 E-Tense
Volvo EX30
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
DS 3 E-Tense
Volvo EX30
Andere vergelijkingen in deze klasse: Crossover / SUV, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — DS 3 E-Tense of Volvo EX30?
De Volvo EX30 gaat verder: 475 km WLTP tegenover de 402 km van de DS 3 E-Tense. Dat is een verschil van 73 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de DS 3 E-Tense en de Volvo EX30?
De DS 3 E-Tense heeft FWD en 156 pk. De Volvo EX30 heeft RWD en 272 pk.
Welke is krachtiger — DS 3 E-Tense of Volvo EX30?
De Volvo EX30 is sterker: 272 pk tegenover de 156 pk van de DS 3 E-Tense. Het verschil is 116 pk.
Welke laadt sneller?
De DS 3 E-Tense accepteert tot 100 kW DC, de Volvo EX30 tot 175 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.





