Dongfeng Box vs Honda Super-N
Grootste verschillen: Bagageruimte — Dongfeng Box 326 l, Honda Super-N 162 l · Accu — Dongfeng Box 42,3 kWh, Honda Super-N 28 kWh · WLTP-actieradius — Dongfeng Box 310 km, Honda Super-N 206 km.
Dongfeng Box
De Dongfeng Box is een compacte hatchback met voorwielaandrijving die dankzij de batterij van 42,3 kWh een WLTP-bereik tot 310 km biedt.
Honda Super-N
De Honda Super-N is een compacte stadsauto van het type hatchback, behorend tot segment B, en wordt aangedreven door de voorwielen (FWD). Het bereik bedraagt tot 206 km in de WLTP-cyclus.
Profiel tegenover de markt: Dongfeng Box vs Honda Super-N
Dongfeng BoxE3
Honda Super-NAdvance
Dongfeng Box of Honda Super-N — wie wint waar
Dongfeng Box leidt 6 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmDongfeng Box +104 km
- Accu kWhDongfeng Box +14,3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,8 kWh/100 km
- Vermogen pkGeen verschil
- 0–100 km/h ↓ sHonda Super-N −0,8 s
- Topsnelheid km/hDongfeng Box +6 km/h
- DC-laden kWDongfeng Box +15 kW
- AC-laden kWDongfeng Box +1 kW
- Gewicht ↓ kgHonda Super-N −258 kg
- Bagageruimte lDongfeng Box +164 l
Technische gegevens: Dongfeng Box vs Honda Super-N
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Dongfeng Box E3 | Honda Super-N Advance | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 310 km | 206 km | Dongfeng +104 km |
| Accu | 42,3 kWh | 28 kWh | Dongfeng +14,3 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Honda −0,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 65 kW | 50 kW | Dongfeng +15 kW |
| AC-laden | 11 kW | 10 kW | Dongfeng +1 kW |
| Laadtijd ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 15–80% | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 7,2 km/min | 4,5 km/min | Dongfeng +2,7 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 95 pk | 95 pk | Geen verschil |
| 0–100 km/h ↓ | 10,8 s | 10 s | Honda −0,8 s |
| Topsnelheid | 140 km/h | 134 km/h | Dongfeng +6 km/h |
| Aandrijving | FWD | FWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1355 kg | 1097 kg | Honda −258 kg |
| Bagageruimte | 326 l | 162 l | Dongfeng +164 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen Dongfeng |
| Lengte | 4020 mm | 3599 mm | Dongfeng +421 mm |
| Breedte | 1810 mm | 1573 mm | Dongfeng +237 mm |
| Hoogte | 1570 mm | 1608 mm | Honda +38 mm |
| Wielbasis | 2660 mm | 2516 mm | Dongfeng +144 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Dongfeng Box
Honda Super-N
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Dongfeng Box
Honda Super-N
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Dongfeng Box of Honda Super-N?
De Dongfeng Box gaat verder: 310 km WLTP tegenover de 206 km van de Honda Super-N. Dat is een verschil van 104 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Dongfeng Box — zijn accu van 42,3 kWh werkt dan als stroombron. De Honda Super-N biedt dit met 28 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Dongfeng Box biedt meer: 326 l tegenover 162 l in de Honda Super-N. Het verschil is 164 l.
Welke laadt sneller?
De Dongfeng Box accepteert tot 65 kW DC, de Honda Super-N tot 50 kW.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.