Dongfeng Box vs Nio Firefly
Grootste verschillen: DC-laden — Dongfeng Box 65 kW, Nio Firefly 100 kW · Vermogen — Dongfeng Box 95 pk, Nio Firefly 143 pk · 0–100 km/h — Dongfeng Box 10,8 s, Nio Firefly 8,1 s.
Dongfeng Box
De Dongfeng Box is een compacte hatchback met voorwielaandrijving die dankzij de batterij van 42,3 kWh een WLTP-bereik tot 310 km biedt.
Nio Firefly
De Nio Firefly is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een bereik van 330 kilometer volgens de WLTP-cyclus.
Profiel tegenover de markt: Dongfeng Box vs Nio Firefly
Dongfeng BoxE3
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Dongfeng Box of Nio Firefly — wie wint waar
Nio Firefly leidt 8 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNio Firefly +20 km
- Accu kWhDongfeng Box +0,2 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1,1 kWh/100 km
- Vermogen pkNio Firefly +48 pk
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −2,7 s
- Topsnelheid km/hNio Firefly +10 km/h
- DC-laden kWNio Firefly +35 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minNio Firefly −1 min
- Gewicht ↓ kgDongfeng Box −112 kg
- Bagageruimte lNio Firefly +78 l
Technische gegevens: Dongfeng Box vs Nio Firefly
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Dongfeng Box E3 | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 310 km | 330 km | Nio +20 km |
| Accu | 42,3 kWh | 42,1 kWh | Dongfeng +0,2 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 65 kW | 100 kW | Nio +35 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 30 min | 29 min | Nio −1 min |
| Actieradius per laadminuut | 7,2 km/min | 8 km/min | Nio +0,8 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 95 pk | 143 pk | Nio +48 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 10,8 s | 8,1 s | Nio −2,7 s |
| Topsnelheid | 140 km/h | 150 km/h | Nio +10 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1355 kg | 1467 kg | Dongfeng −112 kg |
| Bagageruimte | 326 l | 404 l | Nio +78 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4020 mm | 4003 mm | Dongfeng +17 mm |
| Breedte | 1810 mm | 1885 mm | Nio +75 mm |
| Hoogte | 1570 mm | 1557 mm | Dongfeng +13 mm |
| Wielbasis | 2660 mm | 2615 mm | Dongfeng +45 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Dongfeng Box
Nio Firefly
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Dongfeng Box
Nio Firefly
Andere vergelijkingen in deze klasse: Hatchback, segment B
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Dongfeng Box of Nio Firefly?
De Nio Firefly gaat verder: 330 km WLTP tegenover de 310 km van de Dongfeng Box. Dat is een verschil van 20 km.
Waarom heeft de Dongfeng Box een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Nio Firefly?
De Dongfeng Box heeft 42,3 kWh en legt 310 km af, terwijl de Nio Firefly met zijn accu van 42,1 kWh 330 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 15,6 tegenover 14,5 kWh/100 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Dongfeng Box en de Nio Firefly?
De Dongfeng Box heeft FWD en 95 pk. De Nio Firefly heeft RWD en 143 pk.
Welke is krachtiger — Dongfeng Box of Nio Firefly?
De Nio Firefly is sterker: 143 pk tegenover de 95 pk van de Dongfeng Box. Het verschil is 48 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.