BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7 leidt 8 tegen 1
Grootste verschillen: Vermogen — BYD Sealion 7 530 pk, Mazda CX-6e 258 pk · 0–100 km/h — BYD Sealion 7 4,5 s, Mazda CX-6e 7,9 s · Bagageruimte — BYD Sealion 7 520 l, Mazda CX-6e 363 l.
BYD Sealion 7
De BYD Sealion 7 is een SUV uit het D-segment in drie varianten: WLTP-actieradius van 456 tot 502 km, vermogen van 312 tot 530 pk.
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e is een SUV in het segment D met achterwielaandrijving (RWD), die een bereik van 484 km biedt volgens de WLTP-cyclus en beschikt over snelladen (DC).
Profiel tegenover de markt: BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
BYD Sealion 7Excellence AWD
Mazda CX-6eTakumi
BYD Sealion 7 of Mazda CX-6e — wie wint waar
BYD Sealion 7 leidt 8 tegen 1
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBYD Sealion 7 +18 km
- Accu kWhBYD Sealion 7 +13,3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBYD Sealion 7 −0,7 kWh/100 km
- Vermogen pkBYD Sealion 7 +272 pk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Sealion 7 −3,4 s
- Topsnelheid km/hBYD Sealion 7 +30 km/h
- DC-laden kWBYD Sealion 7 +35 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgMazda CX-6e −305 kg
- Bagageruimte lBYD Sealion 7 +157 l
Technische gegevens: BYD Sealion 7 vs Mazda CX-6e
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BYD Sealion 7 Excellence AWD | Mazda CX-6e Takumi | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 502 km | 484 km | BYD +18 km |
| Accu | 91,3 kWh | 78 kWh | BYD +13,3 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,2 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | BYD −0,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 230 kW | 195 kW | BYD +35 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 24 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 14,6 km/min | 14,1 km/min | BYD +0,5 km/min |
| Spanning | — | 400 V | — |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 530 pk | 258 pk | BYD +272 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 7,9 s | BYD −3,4 s |
| Topsnelheid | 215 km/h | 185 km/h | BYD +30 km/h |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2435 kg | 2130 kg | Mazda −305 kg |
| Bagageruimte | 520 l | 363 l | BYD +157 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Mazda |
| Lengte | 4830 mm | 4850 mm | Mazda +20 mm |
| Breedte | — | 1935 mm | — |
| Hoogte | — | 1620 mm | — |
| Wielbasis | 2930 mm | 2902 mm | BYD +28 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
BYD Sealion 7
Mazda CX-6e
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BYD Sealion 7 of Mazda CX-6e?
De BYD Sealion 7 gaat verder: 502 km WLTP tegenover de 484 km van de Mazda CX-6e. Dat is een verschil van 18 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BYD Sealion 7 en de Mazda CX-6e?
De BYD Sealion 7 heeft AWD en 530 pk. De Mazda CX-6e heeft RWD en 258 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Mazda CX-6e — zijn accu van 78 kWh werkt dan als stroombron. De BYD Sealion 7 biedt dit met 91,3 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — BYD Sealion 7 of Mazda CX-6e?
De BYD Sealion 7 is sterker: 530 pk tegenover de 258 pk van de Mazda CX-6e. Het verschil is 272 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.