BMW iX4 vs Smart #5
BMW iX4 leidt 6 tegen 4
Grootste verschillen: AC-laden — BMW iX4 11 kW, Smart #5 22 kW · WLTP-actieradius — BMW iX4 828 km, Smart #5 590 km · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Smart #5 6,5 s.
BMW iX4
De BMW iX4 is een elektrische SUV in het segment D met vierwielaandrijving (AWD): hij heeft een vermogen van 374–469 pk, een bereik tot 828 km volgens de WLTP-norm en kan worden opgeladen via DC-snellading tot 400 kW.
Smart #5
De Smart #5 is een SUV in het D-segment die vier aandrijfvarianten biedt met vermogen variërend van 340 pk tot 646 pk.
Profiel tegenover de markt: BMW iX4 vs Smart #5
BMW iX4 of Smart #5 — wie wint waar
BMW iX4 leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX4 +238 km
- Accu kWhBMW iX4 +14,7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,7 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX4 +106 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,6 s
- Topsnelheid km/hBMW iX4 +10 km/h
- DC-laden kWGeen verschil
- AC-laden kWSmart #5 +11 kW
- Laadtijd ↓ minSmart #5 −3 min
- Gewicht ↓ kgSmart #5 −45 kg
- Bagageruimte lSmart #5 +140 l
Technische gegevens: BMW iX4 vs Smart #5
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  BMW iX450 xDrive |  Smart #5Pro+ | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 828 km | 590 km | BMW +238 km |
| Accu | 108,7 kWh | 94 kWh | BMW +14,7 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,7 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | BMW −2,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 400 kW | 400 kW | Geen verschil |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 21 min | 18 min | Smart −3 min |
| Actieradius per laadminuut | 27,6 km/min | 22,9 km/min | BMW +4,7 km/min |
| Spanning | 800 V | 800 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 469 pk | 363 pk | BMW +106 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 6,5 s | BMW −1,6 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2305 kg | 2260 kg | Smart −45 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 630 l | Smart +140 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4782 mm | 4695 mm | BMW +87 mm |
| Breedte | 1895 mm | 1920 mm | Smart +25 mm |
| Hoogte | 1595 mm | 1705 mm | Smart +110 mm |
| Wielbasis | 2897 mm | 2900 mm | Smart +3 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX4
Smart #5
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Smart #5
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX4 of Smart #5?
De BMW iX4 gaat verder: 828 km WLTP tegenover de 590 km van de Smart #5. Dat is een verschil van 238 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BMW iX4 en de Smart #5?
De BMW iX4 heeft AWD en 469 pk. De Smart #5 heeft RWD en 363 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Smart #5 biedt meer: 630 l tegenover 490 l in de BMW iX4. Het verschil is 140 l.
Welke laadt sneller?
De BMW iX4 accepteert tot 400 kW DC, de Smart #5 tot 400 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 21 en 18 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.