BMW iX4 vs Porsche Macan
BMW iX4 leidt 6 tegen 3
Grootste verschillen: DC-laden — BMW iX4 400 kW, Porsche Macan 270 kW · Vermogen — BMW iX4 469 pk, Porsche Macan 360 pk · WLTP-actieradius — BMW iX4 828 km, Porsche Macan 641 km.
BMW iX4
De BMW iX4 is een elektrische SUV in het segment D met vierwielaandrijving (AWD): hij heeft een vermogen van 374–469 pk, een bereik tot 828 km volgens de WLTP-norm en kan worden opgeladen via DC-snellading tot 400 kW.
Porsche Macan
De elektrische SUV in het segment D wordt aangeboden met vijf verschillende aandrijfvarianten, met een vermogen variërend van 360 tot 639 pk.
Profiel tegenover de markt: BMW iX4 vs Porsche Macan
BMW iX450 xDrive- Porsche MacanMacan
BMW iX4 of Porsche Macan — wie wint waar
BMW iX4 leidt 6 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX4 +187 km
- Accu kWhBMW iX4 +13,7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,3 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX4 +109 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −0,8 s
- Topsnelheid km/hPorsche Macan +10 km/h
- DC-laden kWBMW iX4 +130 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen verschil
- Gewicht ↓ kgPorsche Macan −85 kg
- Bagageruimte lPorsche Macan +50 l
Technische gegevens: BMW iX4 vs Porsche Macan
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BMW iX4 50 xDrive | Porsche Macan Macan | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 828 km | 641 km | BMW +187 km |
| Accu | 108,7 kWh | 95 kWh | BMW +13,7 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | BMW −1,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 400 kW | 270 kW | BMW +130 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 21 min | 21 min | Geen verschil |
| Actieradius per laadminuut | 27,6 km/min | 21,4 km/min | BMW +6,2 km/min |
| Spanning | 800 V | 800 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 469 pk | 360 pk | BMW +109 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 5,7 s | BMW −0,8 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 220 km/h | Porsche +10 km/h |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2305 kg | 2220 kg | Porsche −85 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 540 l | Porsche +50 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Nee | alleen BMW |
| Lengte | 4782 mm | 4784 mm | Porsche +2 mm |
| Breedte | 1895 mm | 1938 mm | Porsche +43 mm |
| Hoogte | 1595 mm | 1623 mm | Porsche +28 mm |
| Wielbasis | 2897 mm | 2893 mm | BMW +4 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX4
Porsche Macan
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Porsche Macan
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX4 of Porsche Macan?
De BMW iX4 gaat verder: 828 km WLTP tegenover de 641 km van de Porsche Macan. Dat is een verschil van 187 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BMW iX4 en de Porsche Macan?
De BMW iX4 heeft AWD en 469 pk. De Porsche Macan heeft RWD en 360 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de BMW iX4 — zijn accu van 108,7 kWh werkt dan als stroombron. De Porsche Macan biedt dit met 95 kWh niet aan.
Welke laadt sneller?
De BMW iX4 accepteert tot 400 kW DC, de Porsche Macan tot 270 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 21 en 21 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.