Audi Q6 e-tron vs Tesla Model Y
Grootste verschillen: Vermogen — Audi Q6 e-tron 306 pk, Tesla Model Y 514 pk · Bagageruimte — Audi Q6 e-tron 526 l, Tesla Model Y 822 l · 0–100 km/h — Audi Q6 e-tron 6,6 s, Tesla Model Y 4,8 s.
Audi Q6 e-tron
De Audi Q6 e-tron is een elektrische SUV in het D-segment, die vier aandrijfvarianten met verschillende vermogen en actieradius biedt.
Tesla Model Y
De Tesla Model Y is een elektrische SUV in segment D en biedt drie aandrijfvarianten met verschillende actieradiussen en acceleratieprestaties.
Profiel tegenover de markt: Audi Q6 e-tron vs Tesla Model Y
Audi Q6 e-tronperformance
Tesla Model YPremium AWD
Audi Q6 e-tron of Tesla Model Y — wie wint waar
Tesla Model Y leidt 5 tegen 4
De score bevat geen meetwaarden waarvan aan één kant gegevens ontbreken.
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmAudi Q6 e-tron +39 km
- Accu kWhAudi Q6 e-tron +15,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −0,3 kWh/100 km
- Vermogen pkTesla Model Y +208 pk
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,8 s
- Topsnelheid km/hAudi Q6 e-tron +9 km/h
- DC-laden kWAudi Q6 e-tron +20 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minGeen gegevens
- Gewicht ↓ kgTesla Model Y −203 kg
- Bagageruimte lTesla Model Y +296 l
Technische gegevens: Audi Q6 e-tron vs Tesla Model Y
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Audi Q6 e-tron performance | Tesla Model Y Premium AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 661 km | 622 km | Audi +39 km |
| Accu | 94,9 kWh | 79 kWh | Audi +15,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −0,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 270 kW | 250 kW | Audi +20 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 21 min | — | — |
| Actieradius per laadminuut | 22 km/min | — | — |
| Spanning | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 306 pk | 514 pk | Tesla +208 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 4,8 s | Tesla −1,8 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 201 km/h | Audi +9 km/h |
| Aandrijving | RWD | AWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2200 kg | 1997 kg | Tesla −203 kg |
| Bagageruimte | 526 l | 822 l | Tesla +296 l |
| Lengte | 4771 mm | 4790 mm | Tesla +19 mm |
| Breedte | 1939 mm | 1920 mm | Audi +19 mm |
| Hoogte | 1648 mm | 1624 mm | Audi +24 mm |
| Wielbasis | 2893 mm | 2890 mm | Audi +3 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Audi Q6 e-tron
Tesla Model Y
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Audi Q6 e-tron
Tesla Model Y
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — Audi Q6 e-tron of Tesla Model Y?
De Audi Q6 e-tron gaat verder: 661 km WLTP tegenover de 622 km van de Tesla Model Y. Dat is een verschil van 39 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Audi Q6 e-tron en de Tesla Model Y?
De Audi Q6 e-tron heeft RWD en 306 pk. De Tesla Model Y heeft AWD en 514 pk.
Welke is krachtiger — Audi Q6 e-tron of Tesla Model Y?
De Tesla Model Y is sterker: 514 pk tegenover de 306 pk van de Audi Q6 e-tron. Het verschil is 208 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Tesla Model Y biedt meer: 822 l tegenover 526 l in de Audi Q6 e-tron. Het verschil is 296 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.