Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Grootste verschillen: AC-laden — Audi e-tron GT 11 kW, Lotus Emeya 22 kW · Laadtijd 10–80% — Audi e-tron GT 18 min, Lotus Emeya 14 min · DC-laden — Audi e-tron GT 320 kW, Lotus Emeya 403 kW.
Audi e-tron GT
De Audi e-tron GT is een elektrische sedan in het segment F, die zowel vierwielaandrijving als krachtige motoren biedt.
Lotus Emeya
De Lotus Emeya is een sportieve sedan in het F-segment, die een groot bereik biedt in de GT-uitvoering en extreme prestaties in de R-uitvoering.
Profiel tegenover de markt: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Audi e-tron GTquattro
Lotus EmeyaGT
Audi e-tron GT of Lotus Emeya — wie wint waar
Lotus Emeya leidt 7 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmAudi e-tron GT +12 km
- Accu kWhLotus Emeya +1,9 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmAudi e-tron GT −2,6 kWh/100 km
- Vermogen pkLotus Emeya +109 pk
- 0–100 km/h ↓ sAudi e-tron GT −0,2 s
- Topsnelheid km/hLotus Emeya +5 km/h
- DC-laden kWLotus Emeya +83 kW
- AC-laden kWLotus Emeya +11 kW
- Laadtijd ↓ minLotus Emeya −4 min
- Gewicht ↓ kgAudi e-tron GT −210 kg
- Bagageruimte lLotus Emeya +104 l
Technische gegevens: Audi e-tron GT vs Lotus Emeya
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Audi e-tron GT quattro | Lotus Emeya GT | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 622 km | 610 km | Audi +12 km |
| Accu | 97 kWh | 98,9 kWh | Lotus +1,9 kWh |
| Verbruik ↓ | 17,8 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Audi −2,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 320 kW | 403 kW | Lotus +83 kW |
| AC-laden | 11 kW | 22 kW | Lotus +11 kW |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 18 min | 14 min | Lotus −4 min |
| Actieradius per laadminuut | 24,2 km/min | 30,5 km/min | Lotus +6,3 km/min |
| Spanning | 800 V | 800 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 503 pk | 612 pk | Lotus +109 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 4,15 s | Audi −0,2 s |
| Topsnelheid | 245 km/h | 250 km/h | Lotus +5 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2280 kg | 2490 kg | Audi −210 kg |
| Bagageruimte | 405 l | 509 l | Lotus +104 l |
| Lengte | 4997 mm | 5139 mm | Lotus +142 mm |
| Breedte | 1964 mm | 2005 mm | Lotus +41 mm |
| Hoogte | 1369 mm | 1459 mm | Lotus +90 mm |
| Wielbasis | 2900 mm | 3069 mm | Lotus +169 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Audi e-tron GT
Lotus Emeya
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Audi e-tron GT
Lotus Emeya
Andere vergelijkingen in deze klasse: Sedan, segment F
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Waarom heeft de Lotus Emeya een grotere accu maar een kleinere actieradius dan de Audi e-tron GT?
De Lotus Emeya heeft 98,9 kWh en legt 610 km af, terwijl de Audi e-tron GT met zijn accu van 97 kWh 622 km haalt. Het energieverbruik bepaalt dit: 20,4 tegenover 17,8 kWh/100 km.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Lotus Emeya biedt meer: 509 l tegenover 405 l in de Audi e-tron GT. Het verschil is 104 l.
Welke laadt sneller?
De Audi e-tron GT accepteert tot 320 kW DC, de Lotus Emeya tot 403 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 18 en 14 min.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Audi e-tron GT verbruikt minder elektriciteit: 17,8 kWh/100 km tegenover 20,4 kWh/100 km in de Lotus Emeya. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 390 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.