Peugeot · SUVBe-2008
406km WLTP
151 recensies
Mini Aceman
Beschikbaar in Nederland
309–406 km
WLTP-actieradius38,5–49,2 kWh
Accu70–95 kW
DC-ladenBeoordeel deze autoVoeg je meting toe
De Mini Aceman is een elektrische crossover in het segment B, die verkrijgbaar is met drie verschillende aandrijfconfiguraties en batterijcapaciteiten.
De Mini Aceman is een crossover-auto in segment B, met een bagageruimte van 300 liter. Het model is verkrijgbaar in drie technische varianten, die verschillen in vermogen van de aandrijfunit en batterijcapaciteit.
De E-versie heeft een batterij van 38,5 kWh, wat resulteert in een WLTP-bereik van 309 km. De motor met een vermogen van 184 pk drijft de vooras aan (FWD), waardoor een snelheid van 160 km/h bereikt kan worden en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,9 seconden. Het opladen (DC) gebeurt met een vermogen van 70 kW, en de laadtijd van 10% tot 80% is 28 minuten.
De SE-variant (MY2025) en de John Cooper Works-variant (MY2026) gebruiken een batterij van 49,2 kWh. De SE-versie biedt een WLTP-bereik van 406 km, een vermogen van 218 pk en een maximale snelheid van 170 km/h, met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,1 seconden. De John Cooper Works-versie levert een vermogen van 258 pk, waarmee een snelheid van 200 km/h bereikt kan worden en een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6,4 seconden. Beide modellen ondersteunen (DC) opladen met een vermogen van 95 kW, en de laadtijd van 10% tot 80% is 31 minuten.
Hoe de varianten verschillen
0–100 km/h (s, lager=beter)
E7,9
John Cooper Works6,4 Beste waarde
SE7,1
Topsnelheid (km/h)
E160
John Cooper Works200 Beste waarde
SE170
Gewicht (kg, lager=beter)
E1645 Beste waarde
John Cooper Works1750
SE1710
Gelijk voor alle varianten
| Aandrijving | FWD |
|---|---|
| AC-laden | 11 kW |
| Bagageruimte | 300 l |
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Kosten per 100 km4,5
Per maand56
Per jaar675
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Videorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Mini Aceman?
De Mini Aceman heeft een WLTP-actieradius tot 309–406 km.
Welke accu heeft de Mini Aceman?
De accucapaciteit van de Mini Aceman is 38,5–49,2 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Mini Aceman?
De Mini Aceman produceert 184–258 pk.
Hoe snel laadt de Mini Aceman?
De Mini Aceman laadt via DC met een vermogen tot 95 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 28 min.
Welk type auto is de Mini Aceman?
De Mini Aceman is een elektrische Crossover in segment B.
Is de Mini Aceman beschikbaar in Nederland?
Ja, de Mini Aceman is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Mini Aceman vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn Peugeot e-2008, Fiat 600e, Volvo EX30, Kia EV2 — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: press.bmwgroup.com, press.bmwgroup.com, press.bmwgroup.com
- Recensie: Autogefühl
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Autogefühl
- Recensie: coches.net
- Recensie: Car Maniac
- Recensie: auto motor und sport
- Recensie: nextmove
- Recensie: Motor1 Italia
- Recensie: Motor1 Italia
- Recensie: Auto Express
- Recensie: SDA Dan Cars