BMW · SUVCiX1
475km WLTP · 467–475
118 recensies2 varianten
MG S5 EV
Beschikbaar in Nederland
340–480 km
WLTP-actieradius49–64 kWh
Accu120–139 kW
DC-ladenBeoordeel deze autoVoeg je meting toe
De MG S5 EV is een elektrische SUV in segment C en biedt twee aandrijfvarianten met achterwielaandrijving (RWD), elk met verschillende batterijcapaciteiten en motorvermogens.
De MG S5 EV is een SUV in segment C. Het voertuig heeft een bagageruimte met een inhoud van 453 liter. Het model biedt twee mechanische varianten met achterwielaandrijving (RWD).
De Long Range-variant (MY2025) beschikt over een batterij met een capaciteit van 64 kWh, wat resulteert in een WLTP-bereik van 480 km. De motor levert een vermogen van 231 pk, waardoor het voertuig een snelheid van 0-100 km/h bereikt in 6,3 seconden en een maximale snelheid van 190 km/h. Het (DC)-laden gebeurt met een vermogen van 139 kW, en de laadtijd van 10% tot 80% bedraagt 28 minuten.
De Standard Range-variant is uitgerust met een batterij met een capaciteit van 49 kWh, wat resulteert in een WLTP-bereik van 340 km. De motor levert een vermogen van 170 pk, waardoor het voertuig een snelheid van 0-100 km/h bereikt in 8 seconden en een maximale snelheid van 170 km/h. Het maximale (DC)-laadvermogen voor deze versie is 120 kW, en de laadtijd van 10% tot 80% bedraagt 24 minuten.
Hoe de varianten verschillen
0–100 km/h (s, lager=beter)
Long Range6,3 Beste waarde
Standard Range8
Topsnelheid (km/h)
Long Range190 Beste waarde
Standard Range170
Gewicht (kg, lager=beter)
Long Range1680
Standard Range1635 Beste waarde
Gelijk voor alle varianten
| Aandrijving | RWD |
|---|---|
| Bagageruimte | 453 l |
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Kosten per 100 km4,65
Per maand58
Per jaar697
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
Videorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de MG S5 EV?
De MG S5 EV heeft een WLTP-actieradius tot 340–480 km.
Welke accu heeft de MG S5 EV?
De accucapaciteit van de MG S5 EV is 49–64 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de MG S5 EV?
De MG S5 EV produceert 170–231 pk.
Hoe snel laadt de MG S5 EV?
De MG S5 EV laadt via DC met een vermogen tot 139 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 24 min.
Welk type auto is de MG S5 EV?
De MG S5 EV is een elektrische SUV in segment C.
Is de MG S5 EV beschikbaar in Nederland?
Ja, de MG S5 EV is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de MG S5 EV vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn BMW iX1, Renault Megane E-Tech, Škoda Elroq, Changan Deepal S05 — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: mgmotor.de
- Recensie: Electrifying
- Recensie: Max BLD
- Recensie: Biler.TV
- Recensie: nextmove
- Recensie: SportVerda
- Recensie: JR Car Reviews
- Recensie: Norsk elbilforening
- Recensie: AutoWeek
- Recensie: crospotter13
- Recensie: Caradisiac
- Recensie: Michal Karpat - Autožurnál TV
- Recensie: Biltesteren