MG · SUVCChangan Deepal S05
- Lengte
- 4598 mm
- Hoogte
- 1600 mm
- Wielbasis
- 2880 mm
De Changan Deepal S05 is een SUV uit het C-segment, in modeljaar 2026 in twee varianten: de RWD Max met een WLTP-actieradius van 488 km en de AWD Max met 435 pk.
De Changan Deepal S05 is een elektrische SUV uit het C-segment die sinds 2024 wordt geproduceerd. In modeljaar 2026 hebben beide uitvoeringen een accu van 68,8 kWh, een topsnelheid van 180 km/h en een kofferbak van 492 l. Ze laden met gelijkstroom (DC) met 200 kW, van 10 tot 80% in 23 minuten.
De RWD Max heeft 272 pk, achterwielaandrijving en een WLTP-actieradius van 488 km. Hij sprint in 7,5 s van 0 naar 100 km/h. De AWD Max heeft 435 pk, vierwielaandrijving, een actieradius van 447 km en sprint in 5,5 s.
Hoe de varianten verschillen
Gelijk voor alle varianten
| Accu | 68,8 kWh |
|---|---|
| DC-laden | 200 kW |
| AC-laden | 11 kW |
| Laadtijd 10–80% | 23 min |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Bagageruimte | 492 l |
* De fabrikant vermeldt niet of het gewicht de bestuurder omvat — controleer dit bij de fabrikant.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.
Hoe ver je komt
- Amsterdamvertrek
- Brussel200 km
- Luxemburg410 km
- Parijs500 km
- Berlijn660 km
- München830 km
WLTP-actieradius 488 kmVariant met de kleinste actieradius 447 km
Verste bestemming binnen bereik: Luxemburg (410 km).
Actieradius volgens WLTP, dus onder ideale omstandigheden. Reken in de winter op ongeveer 70% van de WLTP-actieradius. Afstanden over de weg volgens OpenStreetMap.
Praktijkactieradius vs WLTP
WLTP wordt in een laboratorium gemeten. Dit zijn metingen van bestuurders zelf — winter, snelweg, stad.
Er zijn nog geen meldingen van de werkelijke actieradius voor deze auto. Jij kunt de eerste zijn.
Gebruikersbeoordelingen
Nog geen beoordelingen — beoordeel deze auto als eerste.
Energiekostencalculator
Bereken wat het kost om in deze auto te rijden. Vul je stroomprijs en jaarlijkse kilometers in.
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Vergelijk met concurrenten in de klasse
Vergelijkbare modellen in deze klasse
MG · SUVC
Renault · CrossoverC
BYD · SUVC
BMW · SUVCVideorecensies
Veelgestelde vragen
Wat is de actieradius van de Changan Deepal S05?
De Changan Deepal S05 heeft een WLTP-actieradius tot 447–488 km.
Welke accu heeft de Changan Deepal S05?
De accucapaciteit van de Changan Deepal S05 is 68,8 kWh.
Hoeveel vermogen heeft de Changan Deepal S05?
De Changan Deepal S05 produceert 272–435 pk.
Hoe snel laadt de Changan Deepal S05?
De Changan Deepal S05 laadt via DC met een vermogen tot 200 kW, en het opladen van 10 naar 80% duurt ongeveer 23 min.
Welk type auto is de Changan Deepal S05?
De Changan Deepal S05 is een elektrische SUV in segment C.
Is de Changan Deepal S05 beschikbaar in Nederland?
Ja, de Changan Deepal S05 is beschikbaar in Nederland.
Met welke auto's moet je de Changan Deepal S05 vergelijken?
De dichtstbijzijnde concurrenten in dezelfde klasse zijn MG S5 EV, Renault Megane E-Tech, Škoda Elroq, Lancia Gamma — een volledige specificatievergelijking is beschikbaar op EVArena.
Gegevensbronnen
- Specificatie: changaneurope.com
- Recensie: coches.net
- Recensie: victric
- Recensie: victric
- Recensie: Electrifying
- Recensie: AutoRAI TV
- Recensie: Todos Eléctricos
- Recensie: TestCoches - Carlos González
- Recensie: SoyMotor - Coches
- Recensie: Electro Miau Miau
- Recensie: Electro Miau Miau
- Recensie: AutoEV
- Recensie: CarOnlineTV

