Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Differenze principali: Ricarica AC — Subaru Uncharted 22 kW, Volvo EX40 11 kW · Ricarica DC — Subaru Uncharted 150 kW, Volvo EX40 200 kW · Consumo — Subaru Uncharted 13,8 kWh/100 km, Volvo EX40 16,6 kWh/100 km.
Subaru Uncharted
Il Subaru Uncharted è un SUV del segmento C che offre tre configurazioni di trazione con diverse autonomie e prestazioni, da 451 km a 592 km nel ciclo WLTP.
Volvo EX40
La Volvo EX40 è un crossover del segmento C disponibile in quattro varianti di trazione, con un'autonomia fino a 574 chilometri e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi.
Profilo rispetto al mercato: Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Volvo EX40Single Motor Extended Range
Subaru Uncharted o Volvo EX40 — chi vince dove
Volvo EX40 vince 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmSubaru Uncharted +18 km
- Batteria kWhVolvo EX40 +5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −2,8 kWh/100 km
- Potenza CVVolvo EX40 +28 CV
- 0–100 km/h ↓ sNessuna differenza
- Velocità massima km/hVolvo EX40 +20 km/h
- Ricarica DC kWVolvo EX40 +50 kW
- Ricarica AC kWSubaru Uncharted +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minVolvo EX40 −2 min
- Peso ↓ kgSubaru Uncharted −84 kg
- Bagagliaio lVolvo EX40 +7 l
Dati tecnici: Subaru Uncharted vs Volvo EX40
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Subaru Uncharted77 kWh FWD | Volvo EX40Single Motor Extended Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 592 km | 574 km | Subaru +18 km |
| Batteria | 77 kWh | 82 kWh | Volvo +5 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | Subaru −2,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 150 kW | 200 kW | Volvo +50 kW |
| Ricarica AC | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Volvo −2 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 13,8 km/min | 14,3 km/min | Volvo +0,5 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 224 CV | 252 CV | Volvo +28 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,3 s | Nessuna differenza |
| Velocità massima | 160 km/h | 180 km/h | Volvo +20 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1916 kg | 2000 kg | Subaru −84 kg |
| Bagagliaio | 403 l | 410 l | Volvo +7 l |
| Lunghezza | 4535 mm | 4440 mm | Subaru +95 mm |
| Larghezza | 1870 mm | 1873 mm | Volvo +3 mm |
| Altezza | 1625 mm | 1647 mm | Volvo +22 mm |
| Passo | 2750 mm | 2702 mm | Subaru +48 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Subaru Uncharted
Volvo EX40
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Subaru Uncharted o Volvo EX40?
Subaru Uncharted va più lontano: 592 km WLTP contro i 574 km di Volvo EX40. Si tratta di una differenza di 18 km.
Perché Volvo EX40 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Subaru Uncharted?
Volvo EX40 ha 82 kWh e percorre 574 km, mentre Subaru Uncharted, con la sua batteria da 77 kWh, percorre 592 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,6 contro 13,8 kWh/100 km.
Subaru Uncharted e Volvo EX40: come differiscono i sistemi di trazione?
Subaru Uncharted ha FWD e 224 CV. Volvo EX40 ha RWD e 252 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Subaru Uncharted accetta fino a 150 kW DC, Volvo EX40 fino a 200 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 30 e 28 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



