Kia EV3 vs Subaru Uncharted
Differenze principali: Ricarica AC — Kia EV3 11 kW, Subaru Uncharted 22 kW · Ricarica DC — Kia EV3 128 kW, Subaru Uncharted 150 kW · Bagagliaio — Kia EV3 460 l, Subaru Uncharted 403 l.
Kia EV3
La Kia EV3 è un SUV elettrico del segmento C, che offre quattro configurazioni di propulsione con diverse autonomie e prestazioni.
Subaru Uncharted
Il Subaru Uncharted è un SUV del segmento C che offre tre configurazioni di trazione con diverse autonomie e prestazioni, da 451 km a 592 km nel ciclo WLTP.
Profilo rispetto al mercato: Kia EV3 vs Subaru Uncharted
Kia EV381.4 kWh FWD
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Kia EV3 o Subaru Uncharted — chi vince dove
Subaru Uncharted vince 6 a 5
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmKia EV3 +13 km
- Batteria kWhKia EV3 +4,4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −1,1 kWh/100 km
- Potenza CVSubaru Uncharted +20 CV
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Uncharted −0,4 s
- Velocità massima km/hKia EV3 +10 km/h
- Ricarica DC kWSubaru Uncharted +22 kW
- Ricarica AC kWSubaru Uncharted +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minSubaru Uncharted −1 min
- Peso ↓ kgKia EV3 −106 kg
- Bagagliaio lKia EV3 +57 l
Dati tecnici: Kia EV3 vs Subaru Uncharted
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Kia EV381.4 kWh FWD | Subaru Uncharted77 kWh FWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 605 km | 592 km | Kia +13 km |
| Batteria | 81,4 kWh | 77 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Subaru −1,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 128 kW | 150 kW | Subaru +22 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 31 min | 30 min | Subaru −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 13,7 km/min | 13,8 km/min | Subaru +0,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 224 CV | Subaru +20 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 7,3 s | Subaru −0,4 s |
| Velocità massima | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1810 kg | 1916 kg | Kia −106 kg |
| Bagagliaio | 460 l | 403 l | Kia +57 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | No | solo Kia |
| Lunghezza | 4300 mm | 4535 mm | Subaru +235 mm |
| Larghezza | 1850 mm | 1870 mm | Subaru +20 mm |
| Altezza | 1560 mm | 1625 mm | Subaru +65 mm |
| Passo | 2680 mm | 2750 mm | Subaru +70 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Kia EV3
Subaru Uncharted
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Subaru Uncharted
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento C
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Kia EV3 o Subaru Uncharted?
Kia EV3 va più lontano: 605 km WLTP contro i 592 km di Subaru Uncharted. Si tratta di una differenza di 13 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Kia EV3 — la sua batteria da 81,4 kWh funziona come fonte di energia. Subaru Uncharted, con 77 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Kia EV3 offre più spazio: 460 l contro 403 l di Subaru Uncharted. La differenza è di 57 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Kia EV3 accetta fino a 128 kW DC, Subaru Uncharted fino a 150 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 31 e 30 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



