Subaru Solterra vs Tesla Model Y
Tesla Model Y vince 8 a 2
Differenze principali: Ricarica AC — Subaru Solterra 22 kW, Tesla Model Y 11 kW · Bagagliaio — Subaru Solterra 421 l, Tesla Model Y 822 l · Ricarica DC — Subaru Solterra 150 kW, Tesla Model Y 250 kW.
Subaru Solterra
La Subaru Solterra è un SUV del segmento D con trazione integrale, nell'anno modello 2026 con una potenza di 343 CV e un'autonomia WLTP di 511 km.
Tesla Model Y
La Tesla Model Y è un SUV del segmento D, offerta nell'anno modello 2026 in quattro varianti: autonomia WLTP da 525 a 622 km, accelerazione da 0 a 100 km/h da 7,2 a 3,5 secondi.
Profilo rispetto al mercato: Subaru Solterra vs Tesla Model Y
Subaru SolterraAWD · anno modello 2026
Tesla Model YPremium AWD
Subaru Solterra o Tesla Model Y — chi vince dove
Tesla Model Y vince 8 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmTesla Model Y +111 km
- Batteria kWhTesla Model Y +5,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −1,3 kWh/100 km
- Potenza CVTesla Model Y +171 CV
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −0,5 s
- Velocità massima km/hTesla Model Y +41 km/h
- Ricarica DC kWTesla Model Y +100 kW
- Ricarica AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgTesla Model Y −120 kg
- Bagagliaio lTesla Model Y +401 l
Dati tecnici: Subaru Solterra vs Tesla Model Y
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Subaru Solterra AWD · anno modello 2026 | Tesla Model Y Premium AWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 511 km | 622 km | Tesla +111 km |
| Batteria | 73,1 kWh | 79 kWh | Tesla +5,9 kWh |
| Consumo ↓ | 14,3 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Subaru −1,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| Ricarica AC | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 12,8 km/min | — | — |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 343 CV | 514 CV | Tesla +171 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 5,1 s | 4,6 s | Tesla −0,5 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 201 km/h | Tesla +41 km/h |
| Trazione | AWD | AWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2117 kg | 1997 kg | Tesla −120 kg |
| Bagagliaio | 421 l | 822 l | Tesla +401 l |
| Lunghezza | — | 4790 mm | — |
| Larghezza | — | 1920 mm | — |
| Altezza | — | 1624 mm | — |
| Passo | — | 2890 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Subaru Solterra
Tesla Model Y
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Subaru Solterra
Tesla Model Y
Altri confronti in questa classe: SUV, segmento D
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Subaru Solterra o Tesla Model Y?
Tesla Model Y va più lontano: 622 km WLTP contro i 511 km di Subaru Solterra. Si tratta di una differenza di 111 km.
Quale è più potente — Subaru Solterra o Tesla Model Y?
Tesla Model Y è più potente: 514 CV contro i 343 CV di Subaru Solterra. Il divario è di 171 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Tesla Model Y offre più spazio: 822 l contro 421 l di Subaru Solterra. La differenza è di 401 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Subaru Solterra accetta fino a 150 kW DC, Tesla Model Y fino a 250 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.