Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Škoda Peaq vince 7 a 2
Differenze principali: 0–100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Škoda Peaq 7,1 s · Bagagliaio — Peugeot e-5008 748 l, Škoda Peaq 935 l · Ricarica DC — Peugeot e-5008 160 kW, Škoda Peaq 199 kW.
Peugeot e-5008
La Peugeot e-5008 è un SUV a sette posti del segmento D, nell'anno modello 2026 in tre versioni: autonomia WLTP da 476 a 669 km, potenza da 214 a 325 CV.
Škoda Peaq
La Škoda Peaq è un SUV elettrico del segmento D che offre tre varianti di propulsione con autonomie WLTP fino a 647 km.
Profilo rispetto al mercato: Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Peugeot e-5008230 Long Range
Škoda Peaq90
Peugeot e-5008 o Škoda Peaq — chi vince dove
Škoda Peaq vince 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmPeugeot e-5008 +22 km
- Batteria kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −3,1 kWh/100 km
- Potenza CVŠkoda Peaq +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Peaq −2,5 s
- Velocità massima km/hŠkoda Peaq +10 km/h
- Ricarica DC kWŠkoda Peaq +39 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgŠkoda Peaq −7 kg
- Bagagliaio lŠkoda Peaq +187 l
Dati tecnici: Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Peugeot e-5008 230 Long Range | Škoda Peaq 90 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 669 km | 647 km | Peugeot +22 km |
| Batteria | 96,9 kWh | 86 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −3,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 160 kW | 199 kW | Škoda +39 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14,9 km/min | 16,2 km/min | Škoda +1,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 231 CV | 286 CV | Škoda +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,1 s | Škoda −2,5 s |
| Velocità massima | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2241 kg | 2234 kg | Škoda −7 kg |
| Bagagliaio | 748 l | 935 l | Škoda +187 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4791 mm | 4874 mm | Škoda +83 mm |
| Larghezza | 1890 mm | 1867 mm | Peugeot +23 mm |
| Altezza | 1690 mm | 1664 mm | Peugeot +26 mm |
| Passo | 2900 mm | 2965 mm | Škoda +65 mm |
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Peugeot e-5008
Škoda Peaq
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Peugeot e-5008 o Škoda Peaq?
Peugeot e-5008 va più lontano: 669 km WLTP contro i 647 km di Škoda Peaq. Si tratta di una differenza di 22 km.
Peugeot e-5008 e Škoda Peaq: come differiscono i sistemi di trazione?
Peugeot e-5008 ha FWD e 231 CV. Škoda Peaq ha RWD e 286 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Škoda Peaq offre più spazio: 935 l contro 748 l di Peugeot e-5008. La differenza è di 187 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Peugeot e-5008 accetta fino a 160 kW DC, Škoda Peaq fino a 199 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.