BMW iX4 vs Peugeot e-5008

BMW iX4 vince 7 a 2

Differenze principali: Ricarica DC — BMW iX4 400 kW, Peugeot e-5008 160 kW · Potenza — BMW iX4 469 CV, Peugeot e-5008 231 CV · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Peugeot e-5008 9,6 s.

BMW iX4

La BMW iX4 è un SUV elettrico di segmento D con trazione integrale (AWD): offre una potenza compresa tra 374 e 469 cavalli, un'autonomia fino a 828 km secondo il ciclo WLTP e la possibilità di ricarica rapida DC fino a 400 kW.

Peugeot e-5008

La Peugeot e-5008 è un SUV a sette posti del segmento D, nell'anno modello 2026 in tre versioni: autonomia WLTP da 476 a 669 km, potenza da 214 a 325 CV.

Profilo rispetto al mercato: BMW iX4 vs Peugeot e-5008

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BMW iX4 o Peugeot e-5008 — chi vince dove

BMW iX4 vince 7 a 2

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  • Autonomia WLTP kmBMW iX4 +159 km
    BMW iX4
    828
    Peugeot e-5008
    669
  • Batteria kWhBMW iX4 +11,8 kWh
    BMW iX4
    108,7
    Peugeot e-5008
    96,9
  • Consumo ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,4 kWh/100 km
    BMW iX4
    15,7
    Peugeot e-5008
    18,1
  • Potenza CVBMW iX4 +238 CV
    BMW iX4
    469
    Peugeot e-5008
    231
  • 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −4,7 s
    BMW iX4
    4,9
    Peugeot e-5008
    9,6
  • Velocità massima km/hBMW iX4 +40 km/h
    BMW iX4
    210
    Peugeot e-5008
    170
  • Ricarica DC kWBMW iX4 +240 kW
    BMW iX4
    400
    Peugeot e-5008
    160
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BMW iX4
    11
    Peugeot e-5008
    11
  • Peso ↓ kgPeugeot e-5008 −64 kg
    BMW iX4
    2305
    Peugeot e-5008
    2241
  • Bagagliaio lPeugeot e-5008 +258 l
    BMW iX4
    490
    Peugeot e-5008
    748

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Dati tecnici: BMW iX4 vs Peugeot e-5008

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BMW iX4 vs Peugeot e-5008
Parametri chiave BMW iX4
50 xDrive
Peugeot e-5008
230 Long Range
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP828 km669 kmBMW +159 km
Batteria108,7 kWh96,9 kWhBMW +11,8 kWh
Consumo ↓15,7 kWh/100 km18,1 kWh/100 kmBMW −2,4 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC400 kW160 kWBMW +240 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica ⚠21 min 10–80%27 min 20–80%6 min
Autonomia per minuto di ricarica27,6 km/min14,9 km/minBMW +12,7 km/min
Tensione800 V400 VBMW +400 V
Prestazioni e trazione
Potenza469 CV231 CVBMW +238 CV
0–100 km/h ↓4,9 s9,6 sBMW −4,7 s
Velocità massima210 km/h170 km/hBMW +40 km/h
TrazioneAWDFWDtipo diverso
Praticità
Peso ↓2305 kg2241 kgPeugeot −64 kg
Bagagliaio490 l748 lPeugeot +258 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza4782 mm4791 mmPeugeot +9 mm
Larghezza1895 mm1890 mmBMW +5 mm
Altezza1595 mm1690 mmPeugeot +95 mm
Passo2897 mm2900 mmPeugeot +3 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BMW iX4

Costo per 100 km4,71
Al mese59
All'anno707

Peugeot e-5008

Costo per 100 km5,43
Al mese68
All'anno815

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Recensioni video di entrambi i modelli

BMW iX4

Peugeot e-5008

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX4 o Peugeot e-5008?

BMW iX4 va più lontano: 828 km WLTP contro i 669 km di Peugeot e-5008. Si tratta di una differenza di 159 km.

BMW iX4 e Peugeot e-5008: come differiscono i sistemi di trazione?

BMW iX4 ha AWD e 469 CV. Peugeot e-5008 ha FWD e 231 CV.

Quale è più potente — BMW iX4 o Peugeot e-5008?

BMW iX4 è più potente: 469 CV contro i 231 CV di Peugeot e-5008. Il divario è di 238 CV.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Peugeot e-5008 offre più spazio: 748 l contro 490 l di BMW iX4. La differenza è di 258 l.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.