Lexus ES vs Nio ET7
Differenze principali: Potenza — Lexus ES 224 CV, Nio ET7 653 CV · 0–100 km/h — Lexus ES 8 s, Nio ET7 3,8 s · Ricarica AC — Lexus ES 22 kW, Nio ET7 11 kW.
Lexus ES
La Lexus ES è una berlina di segmento E che offre due varianti di trazione elettrica: anteriore e integrale, con potenze che vanno da 224 a 343 cavalli.
Nio ET7
La Nio ET7 è una berlina elettrica del segmento E, dotata di trazione integrale (AWD) con potenza pari a 653 CV e autonomia WLTP di 580 km.
Profilo rispetto al mercato: Lexus ES vs Nio ET7
Lexus ES o Nio ET7 — chi vince dove
Lexus ES vince 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmLexus ES +1 km
- Batteria kWhNio ET7 +28 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLexus ES −2,8 kWh/100 km
- Potenza CVNio ET7 +429 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −4,2 s
- Velocità massima km/hNio ET7 +40 km/h
- Ricarica DC kWLexus ES +25 kW
- Ricarica AC kWLexus ES +11 kW
- Tempo di ricarica ↓ minLexus ES −10 min
- Peso ↓ kgLexus ES −274 kg
- Bagagliaio lLexus ES +154 l
Dati tecnici: Lexus ES vs Nio ET7
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave |  Lexus ES350e |  Nio ET7100 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 581 km | 580 km | Lexus +1 km |
| Batteria | 72 kWh | 100 kWh | Nio +28 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Lexus −2,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 150 kW | 125 kW | Lexus +25 kW |
| Ricarica AC | 22 kW | 11 kW | Lexus +11 kW |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | Lexus −10 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 13,6 km/min | 10,2 km/min | Lexus +3,4 km/min |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 224 CV | 653 CV | Nio +429 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 3,8 s | Nio −4,2 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 200 km/h | Nio +40 km/h |
| Trazione | FWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2105 kg | 2379 kg | Lexus −274 kg |
| Bagagliaio | 517 l | 363 l | Lexus +154 l |
| Lunghezza | 5140 mm | 5101 mm | Lexus +39 mm |
| Larghezza | 1920 mm | 1987 mm | Nio +67 mm |
| Altezza | 1555 mm | 1505 mm | Lexus +50 mm |
| Passo | 2950 mm | 3060 mm | Nio +110 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Perché Nio ET7 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Lexus ES?
Nio ET7 ha 100 kWh e percorre 580 km, mentre Lexus ES, con la sua batteria da 72 kWh, percorre 581 km. Il consumo di energia fa la differenza: 19 contro 16,2 kWh/100 km.
Lexus ES e Nio ET7: come differiscono i sistemi di trazione?
Lexus ES ha FWD e 224 CV. Nio ET7 ha AWD e 653 CV.
Quale è più potente — Lexus ES o Nio ET7?
Nio ET7 è più potente: 653 CV contro i 224 CV di Lexus ES. Il divario è di 429 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Lexus ES offre più spazio: 517 l contro 363 l di Nio ET7. La differenza è di 154 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.