Nio ET7 vs Porsche Taycan
Differenze principali: Ricarica DC — Nio ET7 125 kW, Porsche Taycan 320 kW · Tempo di ricarica 10–80% — Nio ET7 40 min, Porsche Taycan 18 min · Potenza — Nio ET7 653 CV, Porsche Taycan 435 CV.
Nio ET7
La Nio ET7 è una berlina elettrica del segmento E, dotata di trazione integrale (AWD) con potenza pari a 653 CV e autonomia WLTP di 580 km.
Porsche Taycan
La Porsche Taycan è una berlina elettrica nel segmento E, che offre un'ampia gamma di configurazioni ad alte prestazioni e ricarica rapida DC.
Profilo rispetto al mercato: Nio ET7 vs Porsche Taycan
Nio ET7100 kWh- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Nio ET7 o Porsche Taycan — chi vince dove
Porsche Taycan vince 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmPorsche Taycan +98 km
- Batteria kWhNio ET7 +3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan −1,9 kWh/100 km
- Potenza CVNio ET7 +218 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio ET7 −1 s
- Velocità massima km/hPorsche Taycan +30 km/h
- Ricarica DC kWPorsche Taycan +195 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minPorsche Taycan −22 min
- Peso ↓ kgPorsche Taycan −209 kg
- Bagagliaio lPorsche Taycan +44 l
Dati tecnici: Nio ET7 vs Porsche Taycan
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Nio ET7 100 kWh | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 580 km | 678 km | Porsche +98 km |
| Batteria | 100 kWh | 97 kWh | Nio +3 kWh |
| Consumo ↓ | 19 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Porsche −1,9 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 125 kW | 320 kW | Porsche +195 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 40 min | 18 min | Porsche −22 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 10,2 km/min | 26,4 km/min | Porsche +16,2 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 653 CV | 435 CV | Nio +218 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 4,8 s | Nio −1 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 230 km/h | Porsche +30 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2379 kg | 2170 kg | Porsche −209 kg |
| Bagagliaio | 363 l | 407 l | Porsche +44 l |
| Lunghezza | 5101 mm | 4963 mm | Nio +138 mm |
| Larghezza | 1987 mm | 1966 mm | Nio +21 mm |
| Altezza | 1505 mm | 1379 mm | Nio +126 mm |
| Passo | 3060 mm | 2900 mm | Nio +160 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Porsche Taycan
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Nio ET7 o Porsche Taycan?
Porsche Taycan va più lontano: 678 km WLTP contro i 580 km di Nio ET7. Si tratta di una differenza di 98 km.
Perché Nio ET7 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Porsche Taycan?
Nio ET7 ha 100 kWh e percorre 580 km, mentre Porsche Taycan, con la sua batteria da 97 kWh, percorre 678 km. Il consumo di energia fa la differenza: 19 contro 17,1 kWh/100 km.
Nio ET7 e Porsche Taycan: come differiscono i sistemi di trazione?
Nio ET7 ha AWD e 653 CV. Porsche Taycan ha RWD e 435 CV.
Quale è più potente — Nio ET7 o Porsche Taycan?
Nio ET7 è più potente: 653 CV contro i 435 CV di Porsche Taycan. Il divario è di 218 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.