GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Differenze principali: Potenza — GAC Aion UT 204 CV, Peugeot e-308 156 CV · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Bagagliaio — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
La GAC Aion UT è un hatchback elettrico di segmento C che offre un'autonomia di 430 km nel ciclo WLTP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
Peugeot e-308
La Peugeot e-308 è un hatchback elettrico del segmento C, che offre un'autonomia fino a 450 km nel ciclo WLTP ed è dotata di trazione anteriore (FWD).
Profilo rispetto al mercato: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT o Peugeot e-308 — chi vince dove
GAC Aion UT vince 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmPeugeot e-308 +20 km
- Batteria kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Potenza CVGAC Aion UT +48 CV
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Velocità massima km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- Ricarica DC kWPeugeot e-308 +13 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Bagagliaio lGAC Aion UT +79 l
Dati tecnici: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batteria | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Nessuna differenza |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 156 CV | GAC +48 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Bagagliaio | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Larghezza | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Altezza | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Passo | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
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GAC Aion UT
Peugeot e-308
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — GAC Aion UT o Peugeot e-308?
Peugeot e-308 va più lontano: 450 km WLTP contro i 430 km di GAC Aion UT. Si tratta di una differenza di 20 km.
Perché GAC Aion UT ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Peugeot e-308?
GAC Aion UT ha 60 kWh e percorre 430 km, mentre Peugeot e-308, con la sua batteria da 55,4 kWh, percorre 450 km. Il consumo di energia fa la differenza: 16,4 contro 14,9 kWh/100 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
GAC Aion UT offre più spazio: 440 l contro 361 l di Peugeot e-308. La differenza è di 79 l.
Quale si ricarica più velocemente?
GAC Aion UT accetta fino a 87 kW DC, Peugeot e-308 fino a 100 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.