Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Differenze principali: Bagagliaio — Opel Astra Electric 352 l, Peugeot e-308 361 l.

Opel Astra Electric

L'Opel Astra Electric è un hatchback con trazione anteriore e un'autonomia WLTP fino a 454 chilometri.

Peugeot e-308

La Peugeot e-308 è un hatchback elettrico del segmento C, che offre un'autonomia fino a 450 km nel ciclo WLTP ed è dotata di trazione anteriore (FWD).

Profilo rispetto al mercato: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Opel Astra Electric o Peugeot e-308 — chi vince dove

Peugeot e-308 vince 3 a 2

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  • Autonomia WLTP kmOpel Astra Electric +4 km
    Opel Astra Electric
    454
    Peugeot e-308
    450
  • Batteria kWhPeugeot e-308 +0,4 kWh
    Opel Astra Electric
    55
    Peugeot e-308
    55,4
  • Consumo kWh/100 kmNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    14,9
    Peugeot e-308
    14,9
  • Potenza CVNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    156
    Peugeot e-308
    156
  • 0–100 km/h sOpel Astra Electric −0,1 s
    Opel Astra Electric
    9,2
    Peugeot e-308
    9,3
  • Velocità massima km/hNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    170
    Peugeot e-308
    170
  • Ricarica DC kWNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    100
    Peugeot e-308
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    11
    Peugeot e-308
    11
  • Tempo di ricarica minNessuna differenza
    Opel Astra Electric
    32
    Peugeot e-308
    32
  • Peso kgPeugeot e-308 −5 kg
    Opel Astra Electric
    1679
    Peugeot e-308
    1674
  • Bagagliaio lPeugeot e-308 +9 l
    Opel Astra Electric
    352
    Peugeot e-308
    361

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Dati tecnici: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Opel Astra Electric vs Peugeot e-308
Parametri chiave Opel Astra Electric
156
Peugeot e-308
156
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP454 km450 kmOpel +4 km
Batteria55 kWh55,4 kWhPeugeot +0,4 kWh
Consumo14,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmNessuna differenza
Ricarica
Ricarica DC100 kW100 kWNessuna differenza
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 20–80%32 min32 minNessuna differenza
Autonomia per minuto di ricarica8,5 km/min8,4 km/minOpel +0,1 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza156 CV156 CVNessuna differenza
0–100 km/h9,2 s9,3 sOpel −0,1 s
Velocità massima170 km/h170 km/hNessuna differenza
TrazioneFWDFWD
Praticità
Peso1679 kg1674 kgPeugeot −5 kg
Bagagliaio352 l361 lPeugeot +9 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4374 mm4367 mmOpel +7 mm
Larghezza1860 mm1852 mmOpel +8 mm
Altezza1470 mm1441 mmOpel +29 mm
Passo2675 mm2675 mmNessuna differenza

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Opel Astra Electric

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

Peugeot e-308

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

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Recensioni video di entrambi i modelli

Opel Astra Electric

Peugeot e-308

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Domande frequenti su questo confronto

Perché Peugeot e-308 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Opel Astra Electric?

Peugeot e-308 ha 55,4 kWh e percorre 450 km, mentre Opel Astra Electric, con la sua batteria da 55 kWh, percorre 454 km. Il consumo di energia fa la differenza: 14,9 contro 14,9 kWh/100 km.

Quale si ricarica più velocemente?

Opel Astra Electric accetta fino a 100 kW DC, Peugeot e-308 fino a 100 kW. La ricarica 20–80% richiede rispettivamente 32 e 32 min.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.