Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Differenze principali: Potenza — Citroën ë-C4 156 CV, GAC Aion UT 204 CV · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, GAC Aion UT 7,3 s · Batteria — Citroën ë-C4 51 kWh, GAC Aion UT 60 kWh.
Citroën ë-C4
La Citroën ë-C4 è un hatchback compatto con motore elettrico, disponibile in due versioni che offrono diverse opzioni di potenza e autonomia.
GAC Aion UT
La GAC Aion UT è un hatchback elettrico di segmento C che offre un'autonomia di 430 km nel ciclo WLTP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
Profilo rispetto al mercato: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Citroën ë-C4Electric 156
GAC Aion UT60 kWh
Citroën ë-C4 o GAC Aion UT — chi vince dove
GAC Aion UT vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmGAC Aion UT +14 km
- Batteria kWhGAC Aion UT +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1,5 kWh/100 km
- Potenza CVGAC Aion UT +48 CV
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −1,8 s
- Velocità massima km/hGAC Aion UT +10 km/h
- Ricarica DC kWCitroën ë-C4 +13 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgCitroën ë-C4 −74 kg
- Bagagliaio lGAC Aion UT +60 l
Dati tecnici: Citroën ë-C4 vs GAC Aion UT
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Citroën ë-C4 Electric 156 | GAC Aion UT 60 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 416 km | 430 km | GAC +14 km |
| Batteria | 51 kWh | 60 kWh | GAC +9 kWh |
| Consumo ↓ | 14,9 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Citroën −1,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 87 kW | Citroën +13 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 35 min 20–80% | 32 min 10–80% | 3 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,1 km/min | 9,4 km/min | GAC +2,3 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 156 CV | 204 CV | GAC +48 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 7,3 s | GAC −1,8 s |
| Velocità massima | 150 km/h | 160 km/h | GAC +10 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1571 kg | 1645 kg | Citroën −74 kg |
| Bagagliaio | 380 l | 440 l | GAC +60 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4360 mm | 4270 mm | Citroën +90 mm |
| Larghezza | 1800 mm | 1850 mm | GAC +50 mm |
| Altezza | 1525 mm | 1575 mm | GAC +50 mm |
| Passo | 2670 mm | 2750 mm | GAC +80 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Citroën ë-C4
GAC Aion UT
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Citroën ë-C4 o GAC Aion UT?
GAC Aion UT va più lontano: 430 km WLTP contro i 416 km di Citroën ë-C4. Si tratta di una differenza di 14 km.
Quale ha il bagagliaio più grande?
GAC Aion UT offre più spazio: 440 l contro 380 l di Citroën ë-C4. La differenza è di 60 l.
Quale si ricarica più velocemente?
Citroën ë-C4 accetta fino a 100 kW DC, GAC Aion UT fino a 87 kW.
Quale costa meno da gestire?
Citroën ë-C4 consuma meno elettricità: 14,9 kWh/100 km contro 16,4 kWh/100 km di GAC Aion UT. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 225 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.