Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Audi A2 e-tron vince 8 a 1

Differenze principali: Ricarica DC — Audi A2 e-tron 183 kW, Citroën ë-C4 100 kW · Autonomia WLTP — Audi A2 e-tron 646 km, Citroën ë-C4 416 km · Batteria — Audi A2 e-tron 79 kWh, Citroën ë-C4 51 kWh.

Audi A2 e-tron

L'Audi A2 e-tron è un'auto a batteria, una hatchback di segmento C, offerta in quattro configurazioni di propulsione con un'autonomia WLTP fino a 646 km.

Citroën ë-C4

La Citroën ë-C4 è un hatchback compatto con motore elettrico, disponibile in due versioni che offrono diverse opzioni di potenza e autonomia.

Profilo rispetto al mercato: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Audi A2 e-tron o Citroën ë-C4 — chi vince dove

Audi A2 e-tron vince 8 a 1

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  • Autonomia WLTP kmAudi A2 e-tron +230 km
    Audi A2 e-tron
    646
    Citroën ë-C4
    416
  • Batteria kWhAudi A2 e-tron +28 kWh
    Audi A2 e-tron
    79
    Citroën ë-C4
    51
  • Consumo ↓ kWh/100 kmAudi A2 e-tron −1 kWh/100 km
    Audi A2 e-tron
    13,9
    Citroën ë-C4
    14,9
  • Potenza CVAudi A2 e-tron +75 CV
    Audi A2 e-tron
    231
    Citroën ë-C4
    156
  • 0–100 km/h ↓ sAudi A2 e-tron −2,1 s
    Audi A2 e-tron
    7
    Citroën ë-C4
    9,1
  • Velocità massima km/hAudi A2 e-tron +10 km/h
    Audi A2 e-tron
    160
    Citroën ë-C4
    150
  • Ricarica DC kWAudi A2 e-tron +83 kW
    Audi A2 e-tron
    183
    Citroën ë-C4
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Audi A2 e-tron
    11
    Citroën ë-C4
    11
  • Peso ↓ kgCitroën ë-C4 −339 kg
    Audi A2 e-tron
    1910
    Citroën ë-C4
    1571
  • Bagagliaio lAudi A2 e-tron +16 l
    Audi A2 e-tron
    396
    Citroën ë-C4
    380

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Dati tecnici: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Audi A2 e-tron vs Citroën ë-C4
Parametri chiave Audi A2 e-tron
170 kW
Citroën ë-C4
Electric 156
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP646 km416 kmAudi +230 km
Batteria79 kWh51 kWhAudi +28 kWh
Consumo ↓13,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmAudi −1 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC183 kW100 kWAudi +83 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica ⚠29 min 10–80%35 min 20–80%6 min
Autonomia per minuto di ricarica15,6 km/min7,1 km/minAudi +8,5 km/min
Tensione—400 V—
Prestazioni e trazione
Potenza231 CV156 CVAudi +75 CV
0–100 km/h ↓7 s9,1 sAudi −2,1 s
Velocità massima160 km/h150 km/hAudi +10 km/h
TrazioneRWDFWDtipo diverso
Praticità
Peso ↓1910 kg1571 kgCitroën −339 kg
Bagagliaio396 l380 lAudi +16 l
V2L (alimentazione esterna)SìSì—
Lunghezza—4360 mm—
Larghezza—1800 mm—
Altezza—1525 mm—
Passo—2670 mm—

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Audi A2 e-tron

Costo per 100 km4,17
Al mese52
All'anno626

Citroën ë-C4

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

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Recensioni video di entrambi i modelli

Audi A2 e-tron

Citroën ë-C4

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Audi A2 e-tron o Citroën ë-C4?

Audi A2 e-tron va più lontano: 646 km WLTP contro i 416 km di Citroën ë-C4. Si tratta di una differenza di 230 km.

Audi A2 e-tron e Citroën ë-C4: come differiscono i sistemi di trazione?

Audi A2 e-tron ha RWD e 231 CV. Citroën ë-C4 ha FWD e 156 CV.

Quale è più potente — Audi A2 e-tron o Citroën ë-C4?

Audi A2 e-tron è più potente: 231 CV contro i 156 CV di Citroën ë-C4. Il divario è di 75 CV.

Quale si ricarica più velocemente?

Audi A2 e-tron accetta fino a 183 kW DC, Citroën ë-C4 fino a 100 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.