BYD Dolphin vs Citroën ë-C4

Differenze principali: Potenza — BYD Dolphin 204 CV, Citroën ë-C4 156 CV · 0–100 km/h — BYD Dolphin 7 s, Citroën ë-C4 9,1 s · Batteria — BYD Dolphin 60,5 kWh, Citroën ë-C4 51 kWh.

BYD Dolphin

La BYD Dolphin è un hatchback, appartenente al segmento C, che offre due versioni con trazione anteriore potente e un'autonomia superiore ai 300 chilometri.

Citroën ë-C4

La Citroën ë-C4 è un hatchback compatto con motore elettrico, disponibile in due versioni che offrono diverse opzioni di potenza e autonomia.

Profilo rispetto al mercato: BYD Dolphin vs Citroën ë-C4

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BYD Dolphin o Citroën ë-C4 — chi vince dove

BYD Dolphin vince 5 a 4

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  • Autonomia WLTP kmBYD Dolphin +11 km
    BYD Dolphin
    427
    Citroën ë-C4
    416
  • Batteria kWhBYD Dolphin +9,5 kWh
    BYD Dolphin
    60,5
    Citroën ë-C4
    51
  • Consumo kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1 kWh/100 km
    BYD Dolphin
    15,9
    Citroën ë-C4
    14,9
  • Potenza CVBYD Dolphin +48 CV
    BYD Dolphin
    204
    Citroën ë-C4
    156
  • 0–100 km/h sBYD Dolphin −2,1 s
    BYD Dolphin
    7
    Citroën ë-C4
    9,1
  • Velocità massima km/hBYD Dolphin +10 km/h
    BYD Dolphin
    160
    Citroën ë-C4
    150
  • Ricarica DC kWCitroën ë-C4 +12 kW
    BYD Dolphin
    88
    Citroën ë-C4
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BYD Dolphin
    11
    Citroën ë-C4
    11
  • Peso kgCitroën ë-C4 −87 kg
    BYD Dolphin
    1658
    Citroën ë-C4
    1571
  • Bagagliaio lCitroën ë-C4 +35 l
    BYD Dolphin
    345
    Citroën ë-C4
    380

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Dati tecnici: BYD Dolphin vs Citroën ë-C4

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BYD Dolphin vs Citroën ë-C4
Parametri chiave BYD Dolphin
Design
Citroën ë-C4
Electric 156
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP427 km416 kmBYD +11 km
Batteria60,5 kWh51 kWhBYD +9,5 kWh
Consumo15,9 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmCitroën −1 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC88 kW100 kWCitroën +12 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 29 min 30–80%35 min 20–80%6 min
Autonomia per minuto di ricarica7,4 km/min7,1 km/minBYD +0,3 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV156 CVBYD +48 CV
0–100 km/h7 s9,1 sBYD −2,1 s
Velocità massima160 km/h150 km/hBYD +10 km/h
TrazioneFWDFWD
Praticità
Peso1658 kg1571 kgCitroën −87 kg
Bagagliaio345 l380 lCitroën +35 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4290 mm4360 mmCitroën +70 mm
Larghezza1770 mm1800 mmCitroën +30 mm
Altezza1570 mm1525 mmBYD +45 mm
Passo2700 mm2670 mmBYD +30 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BYD Dolphin

Costo per 100 km4,77
Al mese60
All'anno716

Citroën ë-C4

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.

Recensioni video di entrambi i modelli

BYD Dolphin

Citroën ë-C4

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Dolphin o Citroën ë-C4?

BYD Dolphin va più lontano: 427 km WLTP contro i 416 km di Citroën ë-C4. Si tratta di una differenza di 11 km.

Quale si ricarica più velocemente?

BYD Dolphin accetta fino a 88 kW DC, Citroën ë-C4 fino a 100 kW.

Quale costa meno da gestire?

Citroën ë-C4 consuma meno elettricità: 14,9 kWh/100 km contro 15,9 kWh/100 km di BYD Dolphin. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 150 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.