GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Differenze principali: Ricarica DC — GAC Aion UT 87 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Autonomia WLTP — GAC Aion UT 430 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batteria — GAC Aion UT 60 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
GAC Aion UT
La GAC Aion UT è un hatchback elettrico di segmento C che offre un'autonomia di 430 km nel ciclo WLTP e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 è un hatchback del segmento C elettrico offerto in tre configurazioni di propulsione con autonomie WLTP da 417 km a 630 km.
Profilo rispetto al mercato: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
GAC Aion UT60 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
GAC Aion UT o Volkswagen ID.3 — chi vince dove
Volkswagen ID.3 vince 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID.3 +200 km
- Batteria kWhVolkswagen ID.3 +19 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −2,1 kWh/100 km
- Potenza CVVolkswagen ID.3 +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,2 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWVolkswagen ID.3 +96 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minVolkswagen ID.3 −3 min
- Peso ↓ kgGAC Aion UT −321 kg
- Bagagliaio lGAC Aion UT +55 l
Dati tecnici: GAC Aion UT vs Volkswagen ID.3
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | GAC Aion UT 60 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 430 km | 630 km | Volkswagen +200 km |
| Batteria | 60 kWh | 79 kWh | Volkswagen +19 kWh |
| Consumo ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 87 kW | 183 kW | Volkswagen +96 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 32 min | 29 min | Volkswagen −3 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +5,8 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 231 CV | Volkswagen +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,1 s | Volkswagen −0,2 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 160 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1645 kg | 1966 kg | GAC −321 kg |
| Bagagliaio | 440 l | 385 l | GAC +55 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4270 mm | 4265 mm | GAC +5 mm |
| Larghezza | 1850 mm | 1809 mm | GAC +41 mm |
| Altezza | 1575 mm | 1554 mm | GAC +21 mm |
| Passo | 2750 mm | 2766 mm | Volkswagen +16 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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GAC Aion UT
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GAC Aion UT
Volkswagen ID.3
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — GAC Aion UT o Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 va più lontano: 630 km WLTP contro i 430 km di GAC Aion UT. Si tratta di una differenza di 200 km.
GAC Aion UT e Volkswagen ID.3: come differiscono i sistemi di trazione?
GAC Aion UT ha FWD e 204 CV. Volkswagen ID.3 ha RWD e 231 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
GAC Aion UT offre più spazio: 440 l contro 385 l di Volkswagen ID.3. La differenza è di 55 l.
Quale si ricarica più velocemente?
GAC Aion UT accetta fino a 87 kW DC, Volkswagen ID.3 fino a 183 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 32 e 29 min.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.