Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Elaris BEO vince 4 a 2
Differenze principali: Bagagliaio — Elaris BEO 467 l, Mazda CX-6e 363 l · Potenza — Elaris BEO 204 CV, Mazda CX-6e 258 CV · Velocità massima — Elaris BEO 150 km/h, Mazda CX-6e 185 km/h.
Elaris BEO
L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, nell'anno modello 2026 in due versioni da 204 CV: autonomia WLTP da 456 a 489 km.
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e è un SUV di segmento D con trazione posteriore, che offre un'autonomia di 484 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC).
Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
- Elaris BEOInnovationspaket
Mazda CX-6eTakumi
Elaris BEO o Mazda CX-6e — chi vince dove
Elaris BEO vince 4 a 2
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- Autonomia WLTP kmElaris BEO +5 km
- Batteria kWhElaris BEO +8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmElaris BEO −1,3 kWh/100 km
- Potenza CVMazda CX-6e +54 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hMazda CX-6e +35 km/h
- Ricarica DC kWDati mancanti
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lElaris BEO +104 l
Dati tecnici: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Elaris BEO Innovationspaket | Mazda CX-6e Takumi | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 484 km | Elaris +5 km |
| Batteria | 86 kWh | 78 kWh | Elaris +8 kWh |
| Consumo ↓ | 17,6 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Elaris −1,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | — | 195 kW | — |
| Ricarica AC | — | 11 kW | — |
| Tempo di ricarica ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,5 km/min | 14,1 km/min | Mazda +7,6 km/min |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 258 CV | Mazda +54 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,9 s | — |
| Velocità massima | 150 km/h | 185 km/h | Mazda +35 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2130 kg | — |
| Bagagliaio | 467 l | 363 l | Elaris +104 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Mazda |
| Lunghezza | — | 4850 mm | — |
| Larghezza | — | 1935 mm | — |
| Altezza | — | 1620 mm | — |
| Passo | — | 2902 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Elaris BEO
Mazda CX-6e
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Domande frequenti su questo confronto
Elaris BEO e Mazda CX-6e: come differiscono i sistemi di trazione?
Elaris BEO ha FWD e 204 CV. Mazda CX-6e ha RWD e 258 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Mazda CX-6e — la sua batteria da 78 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Elaris BEO offre più spazio: 467 l contro 363 l di Mazda CX-6e. La differenza è di 104 l.
Quale costa meno da gestire?
Elaris BEO consuma meno elettricità: 17,6 kWh/100 km contro 18,9 kWh/100 km di Mazda CX-6e. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 195 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.