Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Differenze principali: Ricarica DC — Elaris BEO 100 kW, Mazda CX-6e 195 kW · Bagagliaio — Elaris BEO 467 l, Mazda CX-6e 363 l · Potenza — Elaris BEO 204 CV, Mazda CX-6e 258 CV.

Elaris BEO

L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.

Mazda CX-6e

La Mazda CX-6e è un SUV di segmento D con trazione posteriore, che offre un'autonomia di 484 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC).

Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Elaris BEO o Mazda CX-6e — chi vince dove

Pareggio: 4 a 4

Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmElaris BEO +5 km
    Elaris BEO
    489
    Mazda CX-6e
    484
  • Batteria kWhElaris BEO +8 kWh
    Elaris BEO
    86
    Mazda CX-6e
    78
  • Consumo kWh/100 kmMazda CX-6e −0,4 kWh/100 km
    Elaris BEO
    19,3
    Mazda CX-6e
    18,9
  • Potenza CVMazda CX-6e +54 CV
    Elaris BEO
    204
    Mazda CX-6e
    258
  • 0–100 km/h sDati mancanti
    Elaris BEO
    Mazda CX-6e
    7,9
  • Velocità massima km/hMazda CX-6e +35 km/h
    Elaris BEO
    150
    Mazda CX-6e
    185
  • Ricarica DC kWMazda CX-6e +95 kW
    Elaris BEO
    100
    Mazda CX-6e
    195
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Elaris BEO
    11
    Mazda CX-6e
    11
  • Peso kgElaris BEO −175 kg
    Elaris BEO
    1955
    Mazda CX-6e
    2130
  • Bagagliaio lElaris BEO +104 l
    Elaris BEO
    467
    Mazda CX-6e
    363

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Dati tecnici: Elaris BEO vs Mazda CX-6e

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Elaris BEO vs Mazda CX-6e
Parametri chiave Elaris BEO
Standard
Mazda CX-6e
Takumi
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP489 km484 kmElaris +5 km
Batteria86 kWh78 kWhElaris +8 kWh
Consumo19,3 kWh/100 km18,9 kWh/100 kmMazda −0,4 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC100 kW195 kWMazda +95 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 45 min 20–80%24 min 10–80%21 min
Autonomia per minuto di ricarica6,5 km/min14,1 km/minMazda +7,6 km/min
Tensione400 V
Prestazioni e trazione
Potenza204 CV258 CVMazda +54 CV
0–100 km/h7,9 s
Velocità massima150 km/h185 km/hMazda +35 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1955 kg2130 kgElaris −175 kg
Bagagliaio467 l363 lElaris +104 l
V2L (alimentazione esterna)Nosolo Mazda
Lunghezza4698 mm4850 mmMazda +152 mm
Larghezza1908 mm1935 mmMazda +27 mm
Altezza1696 mm1620 mmElaris +76 mm
Passo2800 mm2902 mmMazda +102 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Elaris BEO

Costo per 100 km5,79
Al mese72
All'anno869

Mazda CX-6e

Costo per 100 km5,67
Al mese71
All'anno850

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Recensioni video di entrambi i modelli

Elaris BEO

Mazda CX-6e

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Domande frequenti su questo confronto

Elaris BEO e Mazda CX-6e: come differiscono i sistemi di trazione?

Elaris BEO ha FWD e 204 CV. Mazda CX-6e ha RWD e 258 CV.

Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?

Solo una delle due: Mazda CX-6e — la sua batteria da 78 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Elaris BEO offre più spazio: 467 l contro 363 l di Mazda CX-6e. La differenza è di 104 l.

Quale si ricarica più velocemente?

Elaris BEO accetta fino a 100 kW DC, Mazda CX-6e fino a 195 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.