Elaris BEO vs Xpeng G6
Differenze principali: Ricarica DC — Elaris BEO 100 kW, Xpeng G6 451 kW · Potenza — Elaris BEO 204 CV, Xpeng G6 296 CV · Velocità massima — Elaris BEO 150 km/h, Xpeng G6 202 km/h.
Elaris BEO
L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.
Xpeng G6
Xpeng G6 è un crossover del segmento D che offre tre opzioni di trazione e una ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 451 kW.
Profilo rispetto al mercato: Elaris BEO vs Xpeng G6
- Elaris BEOStandard
Xpeng G6Long Range RWD
Elaris BEO o Xpeng G6 — chi vince dove
Xpeng G6 vince 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmXpeng G6 +36 km
- Batteria kWhElaris BEO +6 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −1,8 kWh/100 km
- Potenza CVXpeng G6 +92 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hXpeng G6 +52 km/h
- Ricarica DC kWXpeng G6 +351 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgElaris BEO −160 kg
- Bagagliaio lXpeng G6 +104 l
Dati tecnici: Elaris BEO vs Xpeng G6
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Elaris BEO Standard | Xpeng G6 Long Range RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 489 km | 525 km | Xpeng +36 km |
| Batteria | 86 kWh | 80 kWh | Elaris +6 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −1,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 451 kW | Xpeng +351 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 45 min 20–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,5 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +24,1 km/min |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 204 CV | 296 CV | Xpeng +92 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,7 s | — |
| Velocità massima | 150 km/h | 202 km/h | Xpeng +52 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1955 kg | 2115 kg | Elaris −160 kg |
| Bagagliaio | 467 l | 571 l | Xpeng +104 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Xpeng |
| Lunghezza | 4698 mm | 4758 mm | Xpeng +60 mm |
| Larghezza | 1908 mm | 1920 mm | Xpeng +12 mm |
| Altezza | 1696 mm | 1650 mm | Elaris +46 mm |
| Passo | 2800 mm | 2890 mm | Xpeng +90 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Elaris BEO
Xpeng G6
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Elaris BEO o Xpeng G6?
Xpeng G6 va più lontano: 525 km WLTP contro i 489 km di Elaris BEO. Si tratta di una differenza di 36 km.
Perché Elaris BEO ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a Xpeng G6?
Elaris BEO ha 86 kWh e percorre 489 km, mentre Xpeng G6, con la sua batteria da 80 kWh, percorre 525 km. Il consumo di energia fa la differenza: 19,3 contro 17,5 kWh/100 km.
Elaris BEO e Xpeng G6: come differiscono i sistemi di trazione?
Elaris BEO ha FWD e 204 CV. Xpeng G6 ha RWD e 296 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Xpeng G6 — la sua batteria da 80 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.