Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Differenze principali: Tempo di ricarica 10–80% — Cupra Raval 28 min, Volkswagen ID. Polo 24 min · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Volkswagen ID. Polo 7,4 s · Consumo — Cupra Raval 13,6 kWh/100 km, Volkswagen ID. Polo 13,3 kWh/100 km.
Cupra Raval
La Cupra Raval è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in tre diverse configurazioni di propulsione, con potenze e autonomie differenti.
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ID. Polo è un'auto hatchback elettrica di segmento B, disponibile in tre configurazioni di propulsione con diverse autonomie e prestazioni.
Profilo rispetto al mercato: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Cupra Raval52 kWh
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
Cupra Raval o Volkswagen ID. Polo — chi vince dove
Volkswagen ID. Polo vince 4 a 1
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen ID. Polo +10 km
- Batteria kWhNessuna differenza
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −0,3 kWh/100 km
- Potenza CVNessuna differenza
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −0,3 s
- Velocità massima km/hNessuna differenza
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minVolkswagen ID. Polo −4 min
- Peso ↓ kgVolkswagen ID. Polo −34 kg
- Bagagliaio lNessuna differenza
Dati tecnici: Cupra Raval vs Volkswagen ID. Polo
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Cupra Raval 52 kWh | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 444 km | 454 km | Volkswagen +10 km |
| Batteria | 52 kWh | 52 kWh | Nessuna differenza |
| Consumo ↓ | 13,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 105 kW | 105 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 28 min | 24 min | Volkswagen −4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 11,1 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +2,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 211 CV | 211 CV | Nessuna differenza |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,4 s | Cupra −0,3 s |
| Velocità massima | 160 km/h | 160 km/h | Nessuna differenza |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1576 kg | Volkswagen −34 kg |
| Bagagliaio | 441 l | 441 l | Nessuna differenza |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4046 mm | 4053 mm | Volkswagen +7 mm |
| Larghezza | 1784 mm | 1816 mm | Volkswagen +32 mm |
| Altezza | 1514 mm | 1530 mm | Volkswagen +16 mm |
| Passo | 2599 mm | 2600 mm | Volkswagen +1 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Cupra Raval
Volkswagen ID. Polo
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Cupra Raval o Volkswagen ID. Polo?
Volkswagen ID. Polo va più lontano: 454 km WLTP contro i 444 km di Cupra Raval. Si tratta di una differenza di 10 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Cupra Raval accetta fino a 105 kW DC, Volkswagen ID. Polo fino a 105 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 28 e 24 min.
Quale costa meno da gestire?
Volkswagen ID. Polo consuma meno elettricità: 13,3 kWh/100 km contro 13,6 kWh/100 km di Cupra Raval. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 45 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.