Cupra Raval vs Peugeot e-208

Differenze principali: Bagagliaio — Cupra Raval 441 l, Peugeot e-208 265 l · Potenza — Cupra Raval 211 CV, Peugeot e-208 156 CV · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Peugeot e-208 8,2 s.

Cupra Raval

La Cupra Raval è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in tre diverse configurazioni di propulsione, con potenze e autonomie differenti.

Peugeot e-208

La Peugeot e-208 è un hatchback di segmento B, disponibile in tre varianti con diverse motorizzazioni, potenza e capacità della batteria.

Profilo rispetto al mercato: Cupra Raval vs Peugeot e-208

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Cupra Raval o Peugeot e-208 — chi vince dove

Cupra Raval vince 8 a 1

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  • Autonomia WLTP kmCupra Raval +11 km
    Cupra Raval
    444
    Peugeot e-208
    433
  • Batteria kWhCupra Raval +1 kWh
    Cupra Raval
    52
    Peugeot e-208
    51
  • Consumo kWh/100 kmCupra Raval −1,3 kWh/100 km
    Cupra Raval
    13,6
    Peugeot e-208
    14,9
  • Potenza CVCupra Raval +55 CV
    Cupra Raval
    211
    Peugeot e-208
    156
  • 0–100 km/h sCupra Raval −1,1 s
    Cupra Raval
    7,1
    Peugeot e-208
    8,2
  • Velocità massima km/hCupra Raval +10 km/h
    Cupra Raval
    160
    Peugeot e-208
    150
  • Ricarica DC kWCupra Raval +5 kW
    Cupra Raval
    105
    Peugeot e-208
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Cupra Raval
    11
    Peugeot e-208
    11
  • Peso kgPeugeot e-208 −155 kg
    Cupra Raval
    1610
    Peugeot e-208
    1455
  • Bagagliaio lCupra Raval +176 l
    Cupra Raval
    441
    Peugeot e-208
    265

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Dati tecnici: Cupra Raval vs Peugeot e-208

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Cupra Raval vs Peugeot e-208
Parametri chiave Cupra Raval
52 kWh
Peugeot e-208
GT 156
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP444 km433 kmCupra +11 km
Batteria52 kWh51 kWhCupra +1 kWh
Consumo13,6 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmCupra −1,3 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC105 kW100 kWCupra +5 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 28 min 10–80%35 min 0–80%7 min
Autonomia per minuto di ricarica11,1 km/min9,9 km/minCupra +1,2 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza211 CV156 CVCupra +55 CV
0–100 km/h7,1 s8,2 sCupra −1,1 s
Velocità massima160 km/h150 km/hCupra +10 km/h
TrazioneFWDFWD
Praticità
Peso1610 kg1455 kgPeugeot −155 kg
Bagagliaio441 l265 lCupra +176 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4046 mm4055 mmPeugeot +9 mm
Larghezza1784 mm1745 mmCupra +39 mm
Altezza1514 mm1430 mmCupra +84 mm
Passo2599 mm2540 mmCupra +59 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Cupra Raval

Costo per 100 km4,08
Al mese51
All'anno612

Peugeot e-208

Costo per 100 km4,47
Al mese56
All'anno671

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Recensioni video di entrambi i modelli

Cupra Raval

Peugeot e-208

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Cupra Raval o Peugeot e-208?

Cupra Raval va più lontano: 444 km WLTP contro i 433 km di Peugeot e-208. Si tratta di una differenza di 11 km.

Quale è più potente — Cupra Raval o Peugeot e-208?

Cupra Raval è più potente: 211 CV contro i 156 CV di Peugeot e-208. Il divario è di 55 CV.

Quale ha il bagagliaio più grande?

Cupra Raval offre più spazio: 441 l contro 265 l di Peugeot e-208. La differenza è di 176 l.

Quale si ricarica più velocemente?

Cupra Raval accetta fino a 105 kW DC, Peugeot e-208 fino a 100 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.