Cupra Raval vs Nio Firefly

Differenze principali: Potenza — Cupra Raval 211 CV, Nio Firefly 143 CV · Autonomia WLTP — Cupra Raval 444 km, Nio Firefly 330 km · Batteria — Cupra Raval 52 kWh, Nio Firefly 42,1 kWh.

Cupra Raval

La Cupra Raval è un hatchback elettrico di segmento B, disponibile in tre diverse configurazioni di propulsione, con potenze e autonomie differenti.

Nio Firefly

La Nio Firefly è un hatchback a trazione posteriore che offre un'autonomia di 330 km nel ciclo WLTP.

Profilo rispetto al mercato: Cupra Raval vs Nio Firefly

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

Cupra Raval o Nio Firefly — chi vince dove

Cupra Raval vince 9 a 1

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  • Autonomia WLTP kmCupra Raval +114 km
    Cupra Raval
    444
    Nio Firefly
    330
  • Batteria kWhCupra Raval +9,9 kWh
    Cupra Raval
    52
    Nio Firefly
    42,1
  • Consumo kWh/100 kmCupra Raval −0,9 kWh/100 km
    Cupra Raval
    13,6
    Nio Firefly
    14,5
  • Potenza CVCupra Raval +68 CV
    Cupra Raval
    211
    Nio Firefly
    143
  • 0–100 km/h sCupra Raval −1 s
    Cupra Raval
    7,1
    Nio Firefly
    8,1
  • Velocità massima km/hCupra Raval +10 km/h
    Cupra Raval
    160
    Nio Firefly
    150
  • Ricarica DC kWCupra Raval +5 kW
    Cupra Raval
    105
    Nio Firefly
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    Cupra Raval
    11
    Nio Firefly
    11
  • Tempo di ricarica minCupra Raval −1 min
    Cupra Raval
    28
    Nio Firefly
    29
  • Peso kgNio Firefly −143 kg
    Cupra Raval
    1610
    Nio Firefly
    1467
  • Bagagliaio lCupra Raval +37 l
    Cupra Raval
    441
    Nio Firefly
    404

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Dati tecnici: Cupra Raval vs Nio Firefly

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: Cupra Raval vs Nio Firefly
Parametri chiave Cupra Raval
52 kWh
Nio Firefly
42.1 kWh RWD
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP444 km330 kmCupra +114 km
Batteria52 kWh42,1 kWhCupra +9,9 kWh
Consumo13,6 kWh/100 km14,5 kWh/100 kmCupra −0,9 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC105 kW100 kWCupra +5 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 10–80%28 min29 minCupra −1 min
Autonomia per minuto di ricarica11,1 km/min8 km/minCupra +3,1 km/min
Tensione400 V400 VNessuna differenza
Prestazioni e trazione
Potenza211 CV143 CVCupra +68 CV
0–100 km/h7,1 s8,1 sCupra −1 s
Velocità massima160 km/h150 km/hCupra +10 km/h
TrazioneFWDRWDtipo diverso
Praticità
Peso1610 kg1467 kgNio −143 kg
Bagagliaio441 l404 lCupra +37 l
V2L (alimentazione esterna)
Lunghezza4046 mm4003 mmCupra +43 mm
Larghezza1784 mm1885 mmNio +101 mm
Altezza1514 mm1557 mmNio +43 mm
Passo2599 mm2615 mmNio +16 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

Cupra Raval

Costo per 100 km4,08
Al mese51
All'anno612

Nio Firefly

Costo per 100 km4,35
Al mese54
All'anno652

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Recensioni video di entrambi i modelli

Cupra Raval

Nio Firefly

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — Cupra Raval o Nio Firefly?

Cupra Raval va più lontano: 444 km WLTP contro i 330 km di Nio Firefly. Si tratta di una differenza di 114 km.

Cupra Raval e Nio Firefly: come differiscono i sistemi di trazione?

Cupra Raval ha FWD e 211 CV. Nio Firefly ha RWD e 143 CV.

Quale è più potente — Cupra Raval o Nio Firefly?

Cupra Raval è più potente: 211 CV contro i 143 CV di Nio Firefly. Il divario è di 68 CV.

Quale si ricarica più velocemente?

Cupra Raval accetta fino a 105 kW DC, Nio Firefly fino a 100 kW. La ricarica 10–80% richiede rispettivamente 28 e 29 min.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.