Geely EX2 vs Nio Firefly
Differenze principali: Ricarica AC — Geely EX2 6,6 kW, Nio Firefly 11 kW · 0–100 km/h — Geely EX2 11,5 s, Nio Firefly 8,1 s · Ricarica DC — Geely EX2 80 kW, Nio Firefly 100 kW.
Geely EX2
La Geely EX2 è un hatchback elettrico di segmento B, offerta in due configurazioni di trazione con sistema RWD.
Nio Firefly
La Nio Firefly è un hatchback a trazione posteriore che offre un'autonomia di 330 km nel ciclo WLTP.
Profilo rispetto al mercato: Geely EX2 vs Nio Firefly
- Geely EX2Max/Ultra
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Geely EX2 o Nio Firefly — chi vince dove
Nio Firefly vince 7 a 3
Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.
- Autonomia WLTP kmGeely EX2 +15 km
- Batteria kWhGeely EX2 +5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNio Firefly −1 kWh/100 km
- Potenza CVNio Firefly +27 CV
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −3,4 s
- Velocità massima km/hNio Firefly +20 km/h
- Ricarica DC kWNio Firefly +20 kW
- Ricarica AC kWNio Firefly +4,4 kW
- Peso ↓ kgGeely EX2 −102 kg
- Bagagliaio lNio Firefly +29 l
Dati tecnici: Geely EX2 vs Nio Firefly
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Geely EX2 Max/Ultra | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 345 km | 330 km | Geely +15 km |
| Batteria | 47,14 kWh | 42,1 kWh | Geely +5 kWh |
| Consumo ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,5 kWh/100 km | Nio −1 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 80 kW | 100 kW | Nio +20 kW |
| Ricarica AC | 6,6 kW | 11 kW | Nio +4,4 kW |
| Tempo di ricarica ⚠ | 25 min 30–80% | 29 min 10–80% | 4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,9 km/min | 8 km/min | Nio +1,1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 116 CV | 143 CV | Nio +27 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 8,1 s | Nio −3,4 s |
| Velocità massima | 130 km/h | 150 km/h | Nio +20 km/h |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1365 kg | 1467 kg | Geely −102 kg |
| Bagagliaio | 375 l | 404 l | Nio +29 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4135 mm | 4003 mm | Geely +132 mm |
| Larghezza | 1805 mm | 1885 mm | Nio +80 mm |
| Altezza | 1580 mm | 1557 mm | Geely +23 mm |
| Passo | 2645 mm | 2615 mm | Geely +30 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
Calcolatore del costo dell'energia
Geely EX2
Nio Firefly
Importi nella tua valuta — inserisci i prezzi nella valuta che usi.
Recensioni video di entrambi i modelli
Geely EX2
Nio Firefly
Altri confronti in questa classe: Hatchback, segmento B
Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Geely EX2 o Nio Firefly?
Geely EX2 va più lontano: 345 km WLTP contro i 330 km di Nio Firefly. Si tratta di una differenza di 15 km.
Quale si ricarica più velocemente?
Geely EX2 accetta fino a 80 kW DC, Nio Firefly fino a 100 kW.
Quale costa meno da gestire?
Nio Firefly consuma meno elettricità: 14,5 kWh/100 km contro 15,5 kWh/100 km di Geely EX2. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 150 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.