Citroën ë-SpaceTourer vs Hyundai Staria Electric
Hyundai Staria Electric vince 6 a 1
Differenze principali: Ricarica DC — Citroën ë-SpaceTourer 100 kW, Hyundai Staria Electric 256 kW · Potenza — Citroën ë-SpaceTourer 136 CV, Hyundai Staria Electric 218 CV · Velocità massima — Citroën ë-SpaceTourer 130 km/h, Hyundai Staria Electric 184 km/h.
Citroën ë-SpaceTourer
La Citroën ë-SpaceTourer è un monovolume elettrico di segmento D, disponibile in due varianti di autonomia e con una potenza di 136 cavalli.
Hyundai Staria Electric
La Hyundai Staria Electric è un monovolume elettrico del segmento D, che offre un'autonomia di 430 km e la possibilità di ricarica rapida DC con una potenza di 256 kW.
Profilo rispetto al mercato: Citroën ë-SpaceTourer vs Hyundai Staria Electric
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Hyundai Staria Electric84 kWh
Citroën ë-SpaceTourer o Hyundai Staria Electric — chi vince dove
Hyundai Staria Electric vince 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmHyundai Staria Electric +81 km
- Batteria kWhHyundai Staria Electric +14,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmHyundai Staria Electric −2 kWh/100 km
- Potenza CVHyundai Staria Electric +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sDati mancanti
- Velocità massima km/hHyundai Staria Electric +54 km/h
- Ricarica DC kWHyundai Staria Electric +156 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgCitroën ë-SpaceTourer −389 kg
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: Citroën ë-SpaceTourer vs Hyundai Staria Electric
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Hyundai Staria Electric 84 kWh | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 349 km | 430 km | Hyundai +81 km |
| Batteria | 69,5 kWh | 84 kWh | Hyundai +14,5 kWh |
| Consumo ↓ | 23,8 kWh/100 km | 21,8 kWh/100 km | Hyundai −2 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 256 kW | Hyundai +156 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 45 min 0–80% | 20 min 10–80% | 25 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 6,2 km/min | 15,1 km/min | Hyundai +8,9 km/min |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 136 CV | 218 CV | Hyundai +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | — | 9,5 s | — |
| Velocità massima | 130 km/h | 184 km/h | Hyundai +54 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2525 kg | Citroën −389 kg |
| Bagagliaio | — | 831 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Hyundai |
| Lunghezza | 4980 mm | 5253 mm | Hyundai +273 mm |
| Larghezza | 1920 mm | 1997 mm | Hyundai +77 mm |
| Altezza | 1890 mm | 1990 mm | Hyundai +100 mm |
| Passo | 3275 mm | 3273 mm | Citroën +2 mm |
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Ford e-Tourneo CustomHyundai Staria ElectricvsVolkswagen ID. BuzzDomande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Citroën ë-SpaceTourer o Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric va più lontano: 430 km WLTP contro i 349 km di Citroën ë-SpaceTourer. Si tratta di una differenza di 81 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Hyundai Staria Electric — la sua batteria da 84 kWh funziona come fonte di energia. Citroën ë-SpaceTourer, con 69,5 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Citroën ë-SpaceTourer o Hyundai Staria Electric?
Hyundai Staria Electric è più potente: 218 CV contro i 136 CV di Citroën ë-SpaceTourer. Il divario è di 82 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Citroën ë-SpaceTourer accetta fino a 100 kW DC, Hyundai Staria Electric fino a 256 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.