BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Differenze principali: Bagagliaio — BYD Seal U 552 l, Mazda CX-6e 363 l · Ricarica DC — BYD Seal U 140 kW, Mazda CX-6e 195 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Mazda CX-6e 7,9 s.
BYD Seal U
La BYD Seal U è un SUV del segmento D che offre due versioni a trazione anteriore, con diverse capacità delle batterie e autonomie WLTP.
Mazda CX-6e
La Mazda CX-6e è un SUV di segmento D con trazione posteriore, che offre un'autonomia di 484 km nel ciclo WLTP e supporta la ricarica rapida in corrente continua (DC).
Profilo rispetto al mercato: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
BYD Seal UDesign 87 kWh
Mazda CX-6eTakumi
BYD Seal U o Mazda CX-6e — chi vince dove
Mazda CX-6e vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmBYD Seal U +16 km
- Batteria kWhBYD Seal U +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −1,6 kWh/100 km
- Potenza CVMazda CX-6e +41 CV
- 0–100 km/h ↓ sMazda CX-6e −1,7 s
- Velocità massima km/hMazda CX-6e +10 km/h
- Ricarica DC kWMazda CX-6e +55 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgMazda CX-6e −17 kg
- Bagagliaio lBYD Seal U +189 l
Dati tecnici: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Seal UDesign 87 kWh | Mazda CX-6eTakumi | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 500 km | 484 km | BYD +16 km |
| Batteria | 87 kWh | 78 kWh | BYD +9 kWh |
| Consumo ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −1,6 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 140 kW | 195 kW | Mazda +55 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 8,9 km/min | 14,1 km/min | Mazda +5,2 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 217 CV | 258 CV | Mazda +41 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,9 s | Mazda −1,7 s |
| Velocità massima | 175 km/h | 185 km/h | Mazda +10 km/h |
| Trazione | FWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2147 kg | 2130 kg | Mazda −17 kg |
| Bagagliaio | 552 l | 363 l | BYD +189 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4785 mm | 4850 mm | Mazda +65 mm |
| Larghezza | 1890 mm | 1935 mm | Mazda +45 mm |
| Altezza | 1668 mm | 1620 mm | BYD +48 mm |
| Passo | 2765 mm | 2902 mm | Mazda +137 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Seal U
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BYD Seal U
Mazda CX-6e
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Seal U o Mazda CX-6e?
BYD Seal U va più lontano: 500 km WLTP contro i 484 km di Mazda CX-6e. Si tratta di una differenza di 16 km.
BYD Seal U e Mazda CX-6e: come differiscono i sistemi di trazione?
BYD Seal U ha FWD e 217 CV. Mazda CX-6e ha RWD e 258 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
BYD Seal U offre più spazio: 552 l contro 363 l di Mazda CX-6e. La differenza è di 189 l.
Quale si ricarica più velocemente?
BYD Seal U accetta fino a 140 kW DC, Mazda CX-6e fino a 195 kW.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



