BYD Seal U vs Elaris BEO

Differenze principali: Ricarica DC — BYD Seal U 140 kW, Elaris BEO 100 kW · Bagagliaio — BYD Seal U 552 l, Elaris BEO 467 l · Velocità massima — BYD Seal U 175 km/h, Elaris BEO 150 km/h.

BYD Seal U

La BYD Seal U è un SUV del segmento D che offre due versioni a trazione anteriore, con diverse capacità delle batterie e autonomie WLTP.

Elaris BEO

L'Elaris BEO è un SUV del segmento D, che offre la trazione anteriore e un'autonomia WLTP di 489 km.

Profilo rispetto al mercato: BYD Seal U vs Elaris BEO

Autonomia WLTPBatteriaPotenzaRicarica DC0–100 km/h

BYD Seal U o Elaris BEO — chi vince dove

BYD Seal U vince 6 a 2

Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.

Fai clic su uno spicchio per vedere solo quei parametri. La barra mostra dove si colloca l’auto nell’intero catalogo.

  • Autonomia WLTP kmBYD Seal U +11 km
    BYD Seal U
    500
    Elaris BEO
    489
  • Batteria kWhBYD Seal U +1 kWh
    BYD Seal U
    87
    Elaris BEO
    86
  • Consumo kWh/100 kmElaris BEO −1,2 kWh/100 km
    BYD Seal U
    20,5
    Elaris BEO
    19,3
  • Potenza CVBYD Seal U +13 CV
    BYD Seal U
    217
    Elaris BEO
    204
  • 0–100 km/h sDati mancanti
    BYD Seal U
    9,6
    Elaris BEO
  • Velocità massima km/hBYD Seal U +25 km/h
    BYD Seal U
    175
    Elaris BEO
    150
  • Ricarica DC kWBYD Seal U +40 kW
    BYD Seal U
    140
    Elaris BEO
    100
  • Ricarica AC kWNessuna differenza
    BYD Seal U
    11
    Elaris BEO
    11
  • Peso kgElaris BEO −192 kg
    BYD Seal U
    2147
    Elaris BEO
    1955
  • Bagagliaio lBYD Seal U +85 l
    BYD Seal U
    552
    Elaris BEO
    467

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Dati tecnici: BYD Seal U vs Elaris BEO

Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti

Dati tecnici: BYD Seal U vs Elaris BEO
Parametri chiave BYD Seal U
Design 87 kWh
Elaris BEO
Standard
Differenza
Autonomia ed energia
Autonomia WLTP500 km489 kmBYD +11 km
Batteria87 kWh86 kWhBYD +1 kWh
Consumo20,5 kWh/100 km19,3 kWh/100 kmElaris −1,2 kWh/100 km
Ricarica
Ricarica DC140 kW100 kWBYD +40 kW
Ricarica AC11 kW11 kWNessuna differenza
Tempo di ricarica 28 min 30–80%45 min 20–80%17 min
Autonomia per minuto di ricarica8,9 km/min6,5 km/minBYD +2,4 km/min
Tensione400 V
Prestazioni e trazione
Potenza217 CV204 CVBYD +13 CV
0–100 km/h9,6 s
Velocità massima175 km/h150 km/hBYD +25 km/h
TrazioneFWDFWD
Praticità
Peso2147 kg1955 kgElaris −192 kg
Bagagliaio552 l467 lBYD +85 l
V2L (alimentazione esterna)Nosolo BYD
Lunghezza4785 mm4698 mmBYD +87 mm
Larghezza1890 mm1908 mmElaris +18 mm
Altezza1668 mm1696 mmElaris +28 mm
Passo2765 mm2800 mmElaris +35 mm

Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.

Calcolatore del costo dell'energia

BYD Seal U

Costo per 100 km6,15
Al mese77
All'anno922

Elaris BEO

Costo per 100 km5,79
Al mese72
All'anno869

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Recensioni video di entrambi i modelli

BYD Seal U

Elaris BEO

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Domande frequenti su questo confronto

Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Seal U o Elaris BEO?

BYD Seal U va più lontano: 500 km WLTP contro i 489 km di Elaris BEO. Si tratta di una differenza di 11 km.

Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?

Solo una delle due: BYD Seal U — la sua batteria da 87 kWh funziona come fonte di energia. Elaris BEO, con 86 kWh, non offre questa funzione.

Quale ha il bagagliaio più grande?

BYD Seal U offre più spazio: 552 l contro 467 l di Elaris BEO. La differenza è di 85 l.

Quale si ricarica più velocemente?

BYD Seal U accetta fino a 140 kW DC, Elaris BEO fino a 100 kW.

I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete

L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.