BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 vince 4 a 1
Differenze principali: Potenza — BYD Atto 8 462 CV, Xpeng G9L 367 CV · Consumo — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
Il BYD Atto 8 è un SUV a sette posti segmento E, dotato di una batteria da 115 kWh: l'autonomia WLTP varia da 602 a 653 km e la potenza da 462 a 775 cavalli.
Xpeng G9L
La Xpeng G9L è un SUV a sette posti del segmento E: batteria da 110 kWh, autonomia WLTP fino a 591 km e ricarica DC a 540 kW.
Profilo rispetto al mercato: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 o Xpeng G9L — chi vince dove
BYD Atto 8 vince 4 a 1
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmBYD Atto 8 +62 km
- Batteria kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Atto 8 +95 CV
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −1 s
- Velocità massima km/hDati mancanti
- Ricarica DC kWDati mancanti
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Batteria | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Consumo ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | — | 540 kW | — |
| Ricarica AC | — | 11 kW | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | — | 34,5 km/min | — |
| Tensione | — | 800 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 462 CV | 367 CV | BYD +95 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Velocità massima | — | 200 km/h | — |
| Trazione | RWD | RWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2700 kg | — |
| Bagagliaio | — | 935 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Xpeng |
| Lunghezza | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Larghezza | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Altezza | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Passo | — | 3100 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Atto 8
Xpeng G9L
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Atto 8 o Xpeng G9L?
BYD Atto 8 va più lontano: 653 km WLTP contro i 591 km di Xpeng G9L. Si tratta di una differenza di 62 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Xpeng G9L — la sua batteria da 110 kWh funziona come fonte di energia. BYD Atto 8, con 115 kWh, non offre questa funzione.
Quale costa meno da gestire?
BYD Atto 8 consuma meno elettricità: 17,6 kWh/100 km contro 21,1 kWh/100 km di Xpeng G9L. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 525 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
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L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.