BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX vince 3 a 2
Differenze principali: 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Consumo — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Potenza — BMW iX 544 CV, BYD Atto 8 462 CV.
BMW iX
Un SUV elettrico di segmento E che offre trazione integrale e un'autonomia WLTP fino a 701 chilometri.
BYD Atto 8
Il BYD Atto 8 è un SUV a sette posti segmento E, dotato di una batteria da 115 kWh: l'autonomia WLTP varia da 602 a 653 km e la potenza da 462 a 775 cavalli.
Profilo rispetto al mercato: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX o BYD Atto 8 — chi vince dove
BMW iX vince 3 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmBMW iX +48 km
- Batteria kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Potenza CVBMW iX +82 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −3,4 s
- Velocità massima km/hDati mancanti
- Ricarica DC kWDati mancanti
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: BMW iX vs BYD Atto 8
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BMW iXxDrive60 | BYD Atto 8Design | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batteria | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 195 kW | — | — |
| Ricarica AC | 11 kW | — | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14 km/min | — | — |
| Tensione | 400 V | — | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 544 CV | 462 CV | BMW +82 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Velocità massima | 200 km/h | — | — |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | — | — |
| Bagagliaio | 500 l | — | — |
| Lunghezza | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Larghezza | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Altezza | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Passo | 3000 mm | — | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Atto 8
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX o BYD Atto 8?
BMW iX va più lontano: 701 km WLTP contro i 653 km di BYD Atto 8. Si tratta di una differenza di 48 km.
Perché BYD Atto 8 ha una batteria più grande ma un'autonomia inferiore rispetto a BMW iX?
BYD Atto 8 ha 115 kWh e percorre 653 km, mentre BMW iX, con la sua batteria da 109,1 kWh, percorre 701 km. Il consumo di energia fa la differenza: 17,6 contro 21,9 kWh/100 km.
BMW iX e BYD Atto 8: come differiscono i sistemi di trazione?
BMW iX ha AWD e 544 CV. BYD Atto 8 ha RWD e 462 CV.
Quale costa meno da gestire?
BYD Atto 8 consuma meno elettricità: 17,6 kWh/100 km contro 21,9 kWh/100 km di BMW iX. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 645 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.


