BMW iX vs Kia EV9
Differenze principali: Potenza — BMW iX 544 CV, Kia EV9 204 CV · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Kia EV9 9,4 s · Bagagliaio — BMW iX 500 l, Kia EV9 333 l.
BMW iX
Un SUV elettrico di segmento E che offre trazione integrale e un'autonomia WLTP fino a 701 chilometri.
Kia EV9
La Kia EV9 è un SUV elettrico del segmento E, che offre quattro varianti di propulsione con diverse potenze e autonomie.
Profilo rispetto al mercato: BMW iX vs Kia EV9
BMW iX o Kia EV9 — chi vince dove
BMW iX vince 6 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX +138 km
- Batteria kWhBMW iX +9,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmKia EV9 −1,7 kWh/100 km
- Potenza CVBMW iX +340 CV
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Velocità massima km/hBMW iX +15 km/h
- Ricarica DC kWKia EV9 +15 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minKia EV9 −11 min
- Peso ↓ kgKia EV9 −79 kg
- Bagagliaio lBMW iX +167 l
Dati tecnici: BMW iX vs Kia EV9
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BMW iXxDrive60 | Kia EV999.8 kWh RWD | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 701 km | 563 km | BMW +138 km |
| Batteria | 109,1 kWh | 99,8 kWh | BMW +9,3 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −1,7 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 195 kW | 210 kW | Kia +15 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Kia −11 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 14 km/min | 16,4 km/min | Kia +2,4 km/min |
| Tensione | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 544 CV | 204 CV | BMW +340 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 185 km/h | BMW +15 km/h |
| Trazione | AWD | RWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2426 kg | Kia −79 kg |
| Bagagliaio | 500 l | 333 l | BMW +167 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Kia |
| Lunghezza | 4965 mm | 5010 mm | Kia +45 mm |
| Larghezza | 1970 mm | 1980 mm | Kia +10 mm |
| Altezza | 1695 mm | 1755 mm | Kia +60 mm |
| Passo | 3000 mm | 3100 mm | Kia +100 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BMW iX o Kia EV9?
BMW iX va più lontano: 701 km WLTP contro i 563 km di Kia EV9. Si tratta di una differenza di 138 km.
BMW iX e Kia EV9: come differiscono i sistemi di trazione?
BMW iX ha AWD e 544 CV. Kia EV9 ha RWD e 204 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Kia EV9 — la sua batteria da 99,8 kWh funziona come fonte di energia. BMW iX, con 109,1 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — BMW iX o Kia EV9?
BMW iX è più potente: 544 CV contro i 204 CV di Kia EV9. Il divario è di 340 CV.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.





