BYD Atto 8 vs BYD Tang
BYD Atto 8 vince 3 a 2
Differenze principali: 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, BYD Tang 4,9 s · Consumo — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, BYD Tang 24 kWh/100 km · Autonomia WLTP — BYD Atto 8 653 km, BYD Tang 530 km.
BYD Atto 8
Il BYD Atto 8 è un SUV a sette posti segmento E, dotato di una batteria da 115 kWh: l'autonomia WLTP varia da 602 a 653 km e la potenza da 462 a 775 cavalli.
BYD Tang
Un SUV elettrico di segmento E, caratterizzato da una potente unità motrice.
Profilo rispetto al mercato: BYD Atto 8 vs BYD Tang
BYD Atto 8Design- BYD TangFlagship
BYD Atto 8 o BYD Tang — chi vince dove
BYD Atto 8 vince 3 a 2
Il punteggio non include le metriche per cui mancano i dati da un lato.
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- Autonomia WLTP kmBYD Atto 8 +123 km
- Batteria kWhBYD Atto 8 +6,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −6,4 kWh/100 km
- Potenza CVBYD Tang +55 CV
- 0–100 km/h ↓ sBYD Tang −3,1 s
- Velocità massima km/hDati mancanti
- Ricarica DC kWDati mancanti
- Ricarica AC kWDati mancanti
- Tempo di ricarica ↓ minDati mancanti
- Peso ↓ kgDati mancanti
- Bagagliaio lDati mancanti
Dati tecnici: BYD Atto 8 vs BYD Tang
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | BYD Atto 8 Design | BYD Tang Flagship | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 653 km | 530 km | BYD +123 km |
| Batteria | 115 kWh | 108,8 kWh | BYD +6,2 kWh |
| Consumo ↓ | 17,6 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BYD −6,4 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | — | 170 kW | — |
| Ricarica AC | — | 11 kW | — |
| Tempo di ricarica 10–80% ↓ | — | 46 min | — |
| Autonomia per minuto di ricarica | — | 8,1 km/min | — |
| Tensione | — | 400 V | — |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 462 CV | 517 CV | BYD +55 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 4,9 s | BYD −3,1 s |
| Velocità massima | — | 190 km/h | — |
| Trazione | RWD | AWD | tipo diverso |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | — | 2630 kg | — |
| Bagagliaio | — | 235 l | — |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo BYD |
| Lunghezza | 5040 mm | 4970 mm | BYD +70 mm |
| Larghezza | 1996 mm | 1955 mm | BYD +41 mm |
| Altezza | 1760 mm | 1745 mm | BYD +15 mm |
| Passo | — | 2820 mm | — |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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BYD Atto 8
BYD Tang
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — BYD Atto 8 o BYD Tang?
BYD Atto 8 va più lontano: 653 km WLTP contro i 530 km di BYD Tang. Si tratta di una differenza di 123 km.
BYD Atto 8 e BYD Tang: come differiscono i sistemi di trazione?
BYD Atto 8 ha RWD e 462 CV. BYD Tang ha AWD e 517 CV.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: BYD Tang — la sua batteria da 108,8 kWh funziona come fonte di energia. BYD Atto 8, con 115 kWh, non offre questa funzione.
Quale costa meno da gestire?
BYD Atto 8 consuma meno elettricità: 17,6 kWh/100 km contro 24 kWh/100 km di BYD Tang. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 960 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.