Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Škoda Peaq mène 7 à 2
Principales différences : 0 à 100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Škoda Peaq 7,1 s · Coffre — Peugeot e-5008 748 l, Škoda Peaq 935 l · Charge rapide DC — Peugeot e-5008 160 kW, Škoda Peaq 199 kW.
Peugeot e-5008
Le Peugeot e-5008 est un SUV sept places du segment D, proposé au millésime 2026 en trois versions : de 476 à 669 km d'autonomie WLTP et de 214 à 325 ch.
Škoda Peaq
La Škoda Peaq est un SUV électrique de la catégorie D, qui offre trois variantes de motorisation avec des autonomies WLTP allant jusqu'à 647 km.
Profil face au marché : Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Peugeot e-5008230 Long Range
Škoda Peaq90
Peugeot e-5008 ou Škoda Peaq — qui gagne sur quoi
Škoda Peaq mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmPeugeot e-5008 +22 km
- Batterie kWhPeugeot e-5008 +10,9 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −3,1 kWh/100 km
- Puissance chŠkoda Peaq +55 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sŠkoda Peaq −2,5 s
- Vitesse maximale km/hŠkoda Peaq +10 km/h
- Charge rapide DC kWŠkoda Peaq +39 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgŠkoda Peaq −7 kg
- Coffre lŠkoda Peaq +187 l
Données techniques : Peugeot e-5008 vs Škoda Peaq
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Peugeot e-5008 230 Long Range | Škoda Peaq 90 | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 669 km | 647 km | Peugeot +22 km |
| Batterie | 96,9 kWh | 86 kWh | Peugeot +10,9 kWh |
| Consommation ↓ | 18,1 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −3,1 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 160 kW | 199 kW | Škoda +39 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 27 min 20–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,9 km/min | 16,2 km/min | Škoda +1,3 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 231 ch | 286 ch | Škoda +55 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,1 s | Škoda −2,5 s |
| Vitesse maximale | 170 km/h | 180 km/h | Škoda +10 km/h |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2241 kg | 2234 kg | Škoda −7 kg |
| Coffre | 748 l | 935 l | Škoda +187 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4791 mm | 4874 mm | Škoda +83 mm |
| Largeur | 1890 mm | 1867 mm | Peugeot +23 mm |
| Hauteur | 1690 mm | 1664 mm | Peugeot +26 mm |
| Empattement | 2900 mm | 2965 mm | Škoda +65 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Peugeot e-5008
Škoda Peaq
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Tests vidéo des deux modèles
Peugeot e-5008
Škoda Peaq
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Peugeot e-5008 ou Škoda Peaq ?
Peugeot e-5008 va plus loin : 669 km WLTP contre 647 km pour Škoda Peaq. Cela représente une différence de 22 km.
Peugeot e-5008 et Škoda Peaq : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Peugeot e-5008 possède FWD et 231 ch. Škoda Peaq possède RWD et 286 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Škoda Peaq offre plus d'espace : 935 l contre 748 l pour Peugeot e-5008. La différence est de 187 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Peugeot e-5008 accepte jusqu'à 160 kW DC, Škoda Peaq jusqu'à 199 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.