Škoda Peaq vs Tesla Model Y
Principales différences : Puissance — Škoda Peaq 286 ch, Tesla Model Y 514 ch · 0 à 100 km/h — Škoda Peaq 7,1 s, Tesla Model Y 4,8 s · Charge rapide DC — Škoda Peaq 199 kW, Tesla Model Y 250 kW.
Škoda Peaq
La Škoda Peaq est un SUV électrique de la catégorie D, qui offre trois variantes de motorisation avec des autonomies WLTP allant jusqu'à 647 km.
Tesla Model Y
Le Tesla Model Y est un SUV électrique de la catégorie D, qui propose trois variantes de motorisation offrant différentes autonomies et performances en termes d'accélération.
Profil face au marché : Škoda Peaq vs Tesla Model Y
Škoda Peaq90
Tesla Model YPremium AWD
Škoda Peaq ou Tesla Model Y — qui gagne sur quoi
Tesla Model Y mène 5 à 4
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- Autonomie WLTP kmŠkoda Peaq +25 km
- Batterie kWhŠkoda Peaq +7 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,6 kWh/100 km
- Puissance chTesla Model Y +228 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sTesla Model Y −2,3 s
- Vitesse maximale km/hTesla Model Y +21 km/h
- Charge rapide DC kWTesla Model Y +51 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minDonnées manquantes
- Poids ↓ kgTesla Model Y −237 kg
- Coffre lŠkoda Peaq +113 l
Données techniques : Škoda Peaq vs Tesla Model Y
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Škoda Peaq90 | Tesla Model YPremium AWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 647 km | 622 km | Škoda +25 km |
| Batterie | 86 kWh | 79 kWh | Škoda +7 kWh |
| Consommation ↓ | 15 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Škoda −0,6 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 199 kW | 250 kW | Tesla +51 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Autonomie par minute de charge | 16,2 km/min | — | — |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 286 ch | 514 ch | Tesla +228 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,1 s | 4,8 s | Tesla −2,3 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 201 km/h | Tesla +21 km/h |
| Transmission | RWD | AWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2234 kg | 1997 kg | Tesla −237 kg |
| Coffre | 935 l | 822 l | Škoda +113 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Non | Škoda uniquement |
| Longueur | 4874 mm | 4790 mm | Škoda +84 mm |
| Largeur | 1867 mm | 1920 mm | Tesla +53 mm |
| Hauteur | 1664 mm | 1624 mm | Škoda +40 mm |
| Empattement | 2965 mm | 2890 mm | Škoda +75 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Škoda Peaq
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Škoda Peaq
Tesla Model Y
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Škoda Peaq ou Tesla Model Y ?
Škoda Peaq va plus loin : 647 km WLTP contre 622 km pour Tesla Model Y. Cela représente une différence de 25 km.
Škoda Peaq et Tesla Model Y : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Škoda Peaq possède RWD et 286 ch. Tesla Model Y possède AWD et 514 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Škoda Peaq — sa batterie de 86 kWh sert alors de source d'énergie. Tesla Model Y, avec 79 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — Škoda Peaq ou Tesla Model Y ?
Tesla Model Y l'emporte en puissance : 514 ch contre 286 ch pour Škoda Peaq. L'écart est de 228 ch.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.




